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1.
尺寸工程在发动机产品的设计阶段已成熟应用,在此阶段需要对产品零部件、装配件等上百个零件进行公差设计、公差仿真、公差校核等。在设计阶段,有效的三维公差分析能够控制产品的装配偏差,在满足设计要求的同时降低零部件总体制造成本,并且缩短研发周期。本文通过探究尺寸链构建原理和偏差分析原理,以某发动机曲轴飞轮壳同轴度为分析函数,结合公差分析软件VisVSA,模拟重力影响下同轴度测量操作,验证软件仿真结果与实测数据的吻合性,判断仿真分析是否能够达到预期结果。最后与测量结果对比表明,本研究所采用的模拟重力仿真是能够反应真实测量规律的,同时可作为发动机其他需要考虑重力影响的装配参考方法。 相似文献
2.
论述了油酸虽作为非硫化矿常用捕收剂,但由于其不耐低温等缺点,限制了它的进一步应用。药剂改性和药剂复配是实现油酸低温浮选的两个有效技术,也是实现油酸低温浮选的有效途径。介绍了药剂改性和药剂复配的常用技术。 相似文献
3.
较系统地研究了某低品位铁矿石的矿石性质和选矿工艺。研究结果表明,该矿石为低品位磁铁矿矿石,原矿中TFe含量为27.65%,磁性铁占有率为87.96%;采用阶段磨矿、磁选流程,控制一段磨矿细度-74μm占57.82%,粗精矿再磨细度-74μm占75.92%,最终精矿TFe品位可以达到67.07%,回收率达到86.05%;采用一段磨矿、磁选—反浮选流程,控制磨矿细度-74μm占67.56%,精矿品位可以达到66.21%,回收率达到79.97%。 相似文献
4.
介绍了浮选过程中泡沫的作用与危害,分析了泡沫的产生与衰变机理及影响泡沫稳定的因素,阐述了消泡技术及评价消泡剂质量性能优劣的方法,针对阳离子浮选的泡沫问题,概述了阳离子浮选工艺的发展方向。 相似文献
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介绍了浮选过程中泡沫的作用与危害,分析了泡沫的产生与衰变机理及影响泡沫稳定的因素,阐述了消泡技术及评价消泡剂质量性能优劣的方法,针对阳离子浮选的泡沫问题,概述了阳离子浮选工艺的发展方向。 相似文献
6.
论述了油酸虽作为非硫化矿常用捕收剂,但由于其不耐低温等缺点,限制了它的进一步应用。药剂改性和药剂复配是实现油酸低温浮选的两个有效技术,也是实现油酸低温浮选的有效途径。介绍了药剂改性和药剂复配的常用技术。 相似文献
7.
为了给国内某企业开发印度尼西亚某海滨铁矿砂提供依据,对该铁矿砂进行了矿石性质研究和可选性试验。研究结果表明:该铁矿砂中主要金属矿物为钛磁铁矿、钛铁矿和赤铁矿;采用湿式预选-磨矿-磁选工艺流程,在-325目76.63%的磨矿细度下,可获得铁精矿产率为59.50%,TFe品位为60.28%,回收率为76.13%的较好选别指标。 相似文献
8.
通过沉降试验测定了某微细粒金尾矿在不同浓度和不同沉降方式下的沉降速度,并利用测定结果和矿山提供的有关资料计算了该尾矿在不同矿浆浓度、不同沉降方式和不同排放管路布置方式下向尾矿库排放时的澄清距离。试验结果表明:自然沉降时,该尾矿在不同浓度下的沉降速度均很低;添加3号絮凝剂可提高尾矿、尤其是低浓度尾矿的沉降速度。计算结果表明,降低矿浆浓度、添加絮凝剂及大间距多支路放矿均可有效缩短尾矿在尾矿库中的澄清距离。研究结果为矿山选择合适的尾矿排放方案提供了依据。 相似文献
9.
采用自制水性树脂制备了一种水性集装箱配套涂料体系。重点研究了成膜物和固化剂对涂料性能的影响,同时对底漆中锌粉和防沉剂用量,以及中层漆/内面漆中PVC含量进行了详细的试验分析。研制的水性集装箱涂料通过了美国KTA试验室认证。 相似文献
10.
研究了水性环氧涂料的乳液粒径与PVC(颜料体积浓度)对其耐盐雾性的影响。选择了粒径较小的乳液于适宜的PVC下配制水性环氧涂料,其耐盐雾性与溶剂型环氧涂料相当。通过对比,得出了水性环氧涂料的耐盐雾性不同于溶剂型环氧涂料的影响规律。 相似文献
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