Mo掺杂对Li_4Ti_5O_(12)负极材料电化学性能的影响

尖晶石型Li4Ti5O12是一种"零应变"负极材料,它被认为是最具前景的动力锂离子电池负极材料之一。然而Li4Ti5O12较低的电导率限制了它的实际应用。通过对其进行不同价态元素的掺杂改性,以提高Li4Ti5O12材料的高倍率性能和循环性能,并研究了低电位下的电化学行为。研究了高温固相法合成了的Mo6+掺杂Li4Ti5O12的材料,结果表明:Mo6+的掺杂有效地提高了材料的放电比容量,0.1 C时,Li4Ti4.8Mo0.2O12的首次放电比容量高达356.6 mAh/g;Li4Ti4.9Mo0.1O12和Li4Ti4.85Mo0.15O12在6 C下循环100次后的可逆比容量分别为210.8、199.4 mAh/g,在高倍率循环过程中表现出了比Li4Ti5O12高的比容量。但随着掺杂量的增加,循环性能却逐渐降低。     

纳米SiO2对PC/ABS/RDP阻燃体系的协同作用

采用纳米SiO2作为阻燃协效剂,利用间苯二酚双(二苯基磷酸酯)(RDP)协同阻燃剂,制备具有良好阻燃性能、环境友好型无卤阻燃聚碳酸酯(PC).研究纳米SiO2和RDP的添加量对PC阻燃性能和协效作用的影响.结果表明:通过控制纳米SiO2和RDP的用量,可使PC/ABS阻燃体系达到塑料材料燃烧测试标准的UL94V-0级,极限氧指数(LOI)达到29％以上.通过锥形量热仪及SEM测试表明:加入少量的纳米SiO2能够促进体系成炭,同时也说明SiO2和RDP起到了良好的协同效应,提高了材料的阻燃性能.     

聚甲基丙烯酸甲脂/多壁碳纳米管复合材料的制备与电性能

对碳纳米管进行表面改性,改变纳米碳管表面性质。采用溶液共混法制备了多壁碳纳米管/聚甲基丙烯酸甲酯复合材料,采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)观察了复合材料的微观结构,测试了复合材料的物理机械性能及导电性能。结果表明:采用溶液共混并用超声波分散的方法使多壁碳纳米管(MWNTs)分散在PMMA基体中,随着MWNTs含量的增加,复合材料的电导率呈先上升后持平的趋势。并发现MWNTs质量分数为3%时,其拉伸强度为84 MPa;MWNTs质量分数为4%时,其冲击强度为24.19 kJ/m2。