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李庆瑞  丁小朋  杨希超  陈科 《轮胎工业》2020,40(4):0244-0246
分析成型工序全钢载重子午线轮胎耐磨胶与钢丝圈包布打褶的原因,并提出相应的解决措施。通过采取适当减小耐磨胶宽度、钢丝圈包布外侧定位、将钢丝圈包布胶片包边改为出边结构、修改胎圈三角胶形状使胶料表面平滑过渡、成型机反包臂充气压力不小于0.6 MPa和压合后退速度为(400±100) mm·s-1、缩短胎坯停放时间、胶囊鼓成型机采用助推胶囊及确保耐磨胶胶料门尼粘度不小于65等措施,有效解决了轮胎耐磨胶和钢丝圈包布打褶问题。  相似文献   
2.
研究以南京双子座超高层工程建设为背景,对钢结构整体吊装施工关键技术进行了研究,以钢结构常见施工方法为出发点,通过对超高层钢结构项目施工有关文献进行大量阅读,结合该超高层钢结构项目特点,对超高层钢结构的关键施工步骤进行简要的阐述,并明确其实施的重点。针对该超高层钢结构,对其吊装工况进行了剖析,得出了施工关键技术及安全、质量保证措施,并验证了安装施工的可靠性。最后,提出了一种适用于超高层建筑的整体吊装方案。可供类似的超高层建筑施工借鉴。  相似文献   
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