磷酸钒锂的中试生产研究

以V2O5,Li2CO3,NH4H2PO4为原料,柠檬酸为碳源,采用溶胶凝胶-碳热还原法中试生产磷酸钒锂正极材料。通过X射线衍射光谱法(XRD)、扫描电子显微镜法(SEM)对样品材料进行了结构表征。电化学测试表明:在1 C充放电倍率下,3.0~4.3 V和3.0~4.8 V充放电电压范围内50周后循环保持率分别为95.3%和86%,中试生产的磷酸钒锂呈现了良好的循环性能。     

负载TiO2工程化光催化水处理器降解活性黑GR实验研究

采用复合镀工艺制备负载纳米TiO2的三维镍网,研究开发出已实际工程应用的光催化水处理器,并模拟在不同条件下,对活性黑GR溶液进行降解脱色实验研究,获得最佳的实际工程工艺条件和参数.实验表明,UV/镍网/TiO2组合模式对活性黑的降解效果最佳,在240 min内脱色率能达到94.76%.活性黑溶液的脱色率随初始质量浓度的增大而减小,当质量浓度为20 mg/L时,降解效果最佳,处理240 min脱色率能达到98.35%;活性黑溶液pH=5时,脱色率能达到94.2%;投加1 g/L H2O2增强了光催化降解效率,在150 min内,脱色率能达到98.6%.     

采用Li4Ti5O12为负极的软包锂离子电池研究

以扣式电池评估了碳包覆钛酸锂的比容量。采用磷酸铁锂为正极,碳包覆钛酸锂（LI4Ti5O12）粉末作为负极活性材料制作锂离子软包电池,并对电池进行测试。该电池2C放电容量能够达到0．5C放电容量的81．6％。1C2000次循环后,容量保持率在90％以上,展现了优异的循环性能。电池以3C倍率过充到15V,没有漏液、爆炸和起火,经过针刺测试后,没有爆炸和起火,电池表面最高温度不超过90℃。     

新能源汽车锂离子电池模组的一致性影响分析

锂离子电池作为纯电动和混合动力汽车的动力存储和供给系统,其安全性、可靠性和稳定性严重地制约了电动汽车的发展。此外,锂离子电池的性能对温度非常敏感,温度过高和不一致都会导致电池性能的急剧下降。本文通过制备石蜡/膨胀石墨/低密度聚乙烯相变复合材料用作电池模组的散热组件,实验测试电池模组在有无相变材料条件下的散热能力。通过数据采集器在线实时采集电池的温度、电压和内阻等状态参数,定性地对比分析各参数的一致性变化趋势。研究结果表明,PA/EG/LDPE复合相变材料具有优越的控温能力以及均温能力,最大温度和最大温度差分别控制在55℃和5℃以内。     

采用Li4Ti5O12为负极的软包锂离子电池研究

以扣式电池评估了碳包覆钛酸锂的比容量。采用磷酸铁锂为正极,碳包覆钛酸锂(Li4Ti5O12)粉末作为负极活性材料制作锂离子软包电池,并对电池进行测试。该电池2C放电容量能够达到0.5C放电容量的81.6%。1C2000次循环后,容量保持率在90%以上,展现了优异的循环性能。电池以3C倍率过充到15V,没有漏液、爆炸和起火,经过针刺测试后,没有爆炸和起火,电池表面最高温度不超过90℃。     

圆柱LiFePO_4电池低温性能的研究

圆柱磷酸铁锂32650-4Ah电池有着优异的循环性能和倍率性能,但低温-40℃放电容量只有常温的40%;采用小粒径磷酸铁锂,复合石墨负极和低温电解液制作锂离子圆柱动力电池,低温性能有较大的改善,电池在-40℃下0.5 C放电容量能够达到常温0.5 C放电容量的75%以上,但循环性能却大大降低,1 C常温循环1 000次后,容量保持率约为80%。     

5V正极材料LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4表面改性的进展

综述了LiNi0.5Mn1.5O4表面包覆的研究进展,特别是高稳定性氧化物,导电碳和高导电金属包覆的情况。提出了研究的方向。     

三维镍网负载Ti02光催化反应器降解活性红3BS

采用负载纳米Ti02的三维镍网装配的光催化水处理器对活性红溶液进行降解实验研究,获得了在不同影响因素下,如活性红溶液初始浓度、pH值、H202投加量等,染料的降解规律.实验结果表明在相同的反应时间内,UV/镍网/Ti02组合模式对活性红的降解效果最佳,脱色率能达到98.6%.活性红溶液的脱色率随初始浓度的增大而减小,当浓度为20 mg/L时,降解效果最佳,处理390 min脱色率能达到98%以上;在pH值为7时,对活性红溶液进行降解效果最佳,脱色率能达到99.2%;溶液中投加H2O2可以增强光催化降解效率,H202最佳投加量为1g/L,在150 min反应时间内,脱色率能达到99.4%.     

镍-纳米二氧化钛复合镀层的制备及性能

以多孔泡沫镍为基体,通过在瓦特镀镍液中复合电沉积,得到Ni-TiO2复合镀层.研究了阴极电流密度、pH、时间、镀液中纳米TiO2质量浓度及分散剂种类对Ni-TiO2复合镀层的TiO2含量、表面形貌及光催化性能的影响.通过正交试验得到最佳工艺条件为:TiO2质量浓度10g/L,pH=4.0,阴极电流密度30 mA/cm2...     

碳/金属复合材料在热管理中的应用研究进展

在简单介绍热导率与热膨胀系数对散热效果的影响基础上,论述了热管理,尤其是电子器件以及动力电池热管理.对比分析了几种碳/金属复合材料的性能,重点研究了其在热管理中的应用.