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γ—TiAl增压涡轮熔模铸造过程数值模拟研究 总被引:9,自引:0,他引:9
根据熔模型壳离心浇注的铸造工艺特点,建立了γ-TiAl增压涡轮凝固传热过程的数值模型,推导了离心压力下γ-TiAl金属间化合物的凝固收缩和补缩过程数学模型,模拟计算了γ-TiAl增压涡轮铸件的温度场和收缩缺陷,结果表明,模型能可靠计算γ-TiAl增压涡轮铸件凝固过程的温度分布和准确预测铸件的收缩缺陷,数值模拟结果与实验结果吻合良好,数值模拟结果证实了前期工作所提出的进一步减少及消除收缩缺陷的优化工艺措施的合理性。 相似文献
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铁型覆砂球墨铸铁件凝固模拟及收缩缺陷预测 总被引:1,自引:1,他引:0
建立了铁型覆砂铸造凝固过程模拟的数学模型.采用动态膨胀收缩法(DECAM)和K*G/R判据预测球墨铸铁件的收缩缺陷,对球墨铸铁四缸曲轴新产品进行了模拟计算,根据模拟结果对原有工艺方案进行了改进,并在实际生产中得到了合格的铸件.结果表明,对铁型覆砂球墨铸铁件进行数值模拟和工艺优化,有助于提高铸件质量,缩短试制周期,降低工装费用. 相似文献
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改革开放以来,江门市经济迅速发展,人民生活水平日益提高,城市燃料结构也发生了根本性改变,基本上普及了瓶装液化石油气。现在做为现代化城市标志之一,与人民生活息息相关的管道燃气越来越受到社会各界和广大市民的关注。江门市煤气总公司经过大量调查研究和几种气源的比较论证,认为在现阶段采用代天然气作为江门管道燃气 相似文献
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碳化钨/铁基铸造复合材料的抗冲蚀磨损性能 总被引:19,自引:1,他引:18
采用真空负压工艺获取碳化钨颗粒增强铁基表面复合材料,分析复合层微观经组织结构,并模拟实际工况考察复合层的抗浆料冲蚀磨损性能。结果表明,碳化钨颗粒增强铁基表面复合材料具有良好的组织结构和优异的抗冲蚀磨损性能,与高铬铸铁相比其抗冲蚀性是高铬铸铁的3 ̄4倍。 相似文献
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单相合金凝固过程微观组织的三维数值模拟 总被引:10,自引:1,他引:10
基于晶粒形核和生长物理过程及热质基本传输过程,建立了单相合金凝固过程微观组织和微观偏析形成及枝晶形貌演化的三维数学模型,模型中考虑了成分过冷.曲率过冷和各向异性等重要因素.数值模拟结果表明,所建数学模型能够合理反映质点形核、晶粒生长和柱状→等轴晶转变物理过程,温度场.溶质场和微观组织形貌的模拟计算结果合理自由枝晶生长过程的模拟结果表明,各向异性强度对枝晶生长和最终组织形貌具有重要影响:强各向异性趋于得到分支发达的树型结构,内部组织为取向平行排列规则的二次枝晶臂簇;而弱各向异性趋于得到表面凹凸不平的近似正八面体结构.模拟结果还证实枝晶内部存在小的孤立熔池,这有助于揭示微观组织中出现点偏析和微观缩松的根本原因. 相似文献
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γ—TiAl增压涡轮近净形铸造过程实验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
γ-TiAl金属间化合物的成形工艺是材料成形领域的前沿领域和研究热点,本研究采用水冷铜坩埚真空感应凝壳技术和熔模型壳离心浇注的铸造方法制备γ-TiAl增压涡轮,通过改善冒口工艺获得了健全的γ-TiAl涡轮铸件,分析了γ-TiAl增压涡轮的凝固过程和收缩缺陷产生原因,结果表明,增大冒口与然件的模数之差以及冒口与铸件的体积之比有利于减少及消除涡轮铸件的收缩缺陷,为给数值模拟研究提供热物性参数,针对涡轮铸件用钛铝合金,实验测试了合金的热膨胀系数,比热和热导率等物性参数,其与温度的关系分别为:α1=8.10651 0.0073T-2.97619E-6T^2,Cp=668.28158-0.013T 1.11905E-4T^2;λ=19.82252-0.02781T 6.5197E-5T^2-3.21096E-8T^3. 相似文献