12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　1 078 mm,断面宽　290 mm,行驶面宽度　240 mm,行驶面弧度高　7.2 mm,胎圈着合直径　571 mm,胎圈着合宽度　240 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.972 7,采用混合花纹和不等节距设计,横向主沟深度　18 mm,花纹饱和度　74.9%。施工设计：胎面采用胎冠胶和基部胶复合压出形式,胎体采用3×0.24＋9×0.225CCST钢丝帘线,1#带束层采用4＋3×0.33ST钢丝帘线,2#和3#带束层采用3＋8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,采用一次法成型机成型、氮气热板式硫化机硫化。成品试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合设计和国家标准要求,高速性能符合设计和企业标准 要求。     

10.00-20 16PR轮胎的硫化测温

通过智能硫化测温仪对10.00-20 16PR轮胎进行硫化测温。测温结果表明,硫化程度最浅的部位在胎圈区域,正硫化结束时其硫化程度已超过胶料的起泡点。依据测温结果将正硫化时间从70 min缩短为60 min,冷却时间从30 min缩短为25 min,轮胎的耐久性能提高,肩部生热明显下降。