南水北调工程北京段倒虹吸涵洞结构设计的自动化过程

根据南水北调工程北京段涵洞设计的要求，考虑了箱涵内无水、过设计洪水、过校核洪水以及施工阶段等各种工况，设计研制了水利涵洞结构设计软件。采用涵洞结构设计软件，实现了单孔、双孔及三孔箱涵从参数输入到各种荷载计算、内力计算、配筋计算、抗裂及挠度验算，以及输出相应的工程图等全过程的计算机辅助设计。本成果不仅适用于水利涵洞的设计，也适用于公路、铁路涵洞的设计。     

潇河太原段河道治理分析

针对潇河河道特征，制定了河道治理的基本原则：全面规划，综合治理，因势利导，重点整治。河道规划包括治导线规划和工程措施规划，治导线确定后必须通过工程措施达到综合治理的目的。     

潇河太原段现状与综合治理对策探讨

介绍了潇河太原段基本情况，重点介绍了在河道普查中发现的问题并分析了原因，阐明了潇河的治理必须走流域全面规划、综合治理的道路，才能保障可持续发展。     

水资源合理配置对汾河流域水生态环境改善作用的探讨

从水环境面临的严峻形势出发，分析了水资源合理配置对生态环境的改善作用。     

煤气化渣特性分析及资源化利用研究进展

我国能源结构特点为富煤、贫油、少气,煤化工行业发展充满机遇和挑战。煤气化技术是现代煤化工的前端支柱,是实现煤炭清洁、高效、绿色、低碳利用的有效途径,具有重要的国家战略意义。煤气化技术规模化应用产生的大量固体废弃物(煤气化渣)的处置,是煤化工基地当前迫切需要解决的问题。分别从国内具代表性煤化工基地的气化灰渣粒度组成、矿物构成、微观形貌、表面性质和持水特性等理化性质入手,对比分析不同炉型、产地、气化工艺等条件下的灰渣特点。灰渣物性特点的差异化与气化工艺、炉型、煤种等因素均相关。灰渣主要组分为硅铝矿物等,其中粗渣粒度普遍偏大;细渣残炭质量分数一般在20%左右,且其表面含氧官能团丰富。此外,细渣因其孔隙率高,含水率较高。基于气化灰渣理化性质,系统归纳了目前报道的气化灰渣提质方法,提出炭-灰分离是实现气化灰渣减量化与资源化利用的重要前提。从高效回收微细粒矿物角度考虑,浮选是最合适的炭-灰分离方法,但由于残炭发达的孔隙结构与含氧亲水性基团的存在导致可浮性差,目前生产成本较高;从降低生产成本、提高处理量角度考虑,重力分选方法是首选,但存在分选下限高的问题;而磁力分选则对铁磁性矿物含量高的灰渣更具有针...     

成像式亮色度计测量特性分析

成像式亮色度计能够大幅提高测试效率,近年来逐渐应用于电视产品显示质量的测量。全面深入掌握该类设备的测量原理及测量特性,将有助于更好地发挥其作用,并指导测试。首先分析了成像式亮色度计的测量原理,与点亮度计的实现原理进行比较,然后通过设计测试实验,研究了此类设备的测量特性,对实际测试应用具有指导意义。     

煤气化细渣碳灰分离技术研究进展

基于我国富煤、贫油、少气的能源结构特点，煤炭在相当长的时间内仍然是我国最重要的化石能源。煤气化是现代煤化工发展的前沿技术，是实现煤炭清洁高效利用的有效途径，对实现国家高质量发展具有重要战略意义。煤气化过程中会产生煤气化细渣，煤气化细渣主要通过填埋的方式进行处理，不仅占用土地，污染环境，而且不利于煤化工企业的长远发展，气化细渣的高效处理再利用迫在眉睫。首先对气化细渣的理化特性进行了分析总结，气化细渣残碳含量与煤种、气化工艺条件、运行工况等因素均相关，但气化细渣的物理化学性质差别不大，主要由SiO₂、Al₂O₃、CaO、Fe₂O₃和C组成。气化细渣残碳含量一般在20%左右，因煤种和气化操作条件等的差异，部分地区气化细渣残碳含量高达50%,具有一定潜在的利用价值。目前，气化细渣的处理方式主要有筛分分级、重力分选和泡沫分选。系统总结了气化细渣的筛分分级、重力分选和浮选技术，通过筛分分级和重力分选技术，均可以无污染、绿色环保实现气化细渣低成本、高效率再利用。通过浮选强化，可以提高捕收剂在...