轻量化汽车用拼焊板冲压成形性能研究现状与展望

针对目前轻量化汽车用的拼焊板冲压成形性能进行了综述,从拼焊板成形性能研究的试验方法、相关试验标准,影响拼焊板成形性能的非线性因素、分类标准以及拼焊板成形性能研究的困难和未来挑战等方面展开论述,力求为拼焊板的成形性能研究及拼焊板的应用提供一定的理论参考。     

Y对AM60镁合金组织和力学性能的影响

主要研究了不同含量的Y对AM60镁合金组织和力学性能的影响。结果表明：加入少量的Y后，合金的铸态组织得到了细化，网状的Mg17Al2相逐渐变为断续、弥散分布的骨骼状，同时也出现了块状的新相。随着Y含量的增加，AM60镁合金的屈服强度、抗拉强度及伸长率也都得到了明显的提高；当Y含量达到1．2％时，其力学性能最好；随着Y含量的增加，其力学性能降低。     

压铸工艺对铝合金组织性能影响的研究进展

论述了压铸工艺条件下铝合金的凝固过程及特点，结合最近的研究进展，分析了压射速度、压射比压、浇注温度、模具温度4个压铸工艺参数对铝合金显微组织、铸造性能和力学性能的影响，并探讨了压铸铝合金组织与性能之间的关系。     

Si3N4对碳/碳复合材料表面SiC涂层耐磨性的影响

为了提高碳/碳复合材料表面SiC涂层的耐磨性,采用包埋法和氮化处理制备SiC/Si₃N₄涂层。通过X射线衍射仪（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）、能谱分析仪（EDS）及摩擦磨损试验,分别评价SiC涂层与SiC/Si₃N₄涂层的表面形貌、物相组成、磨损形貌及摩擦磨损性能,并研究涂层显微组织结构与磨损机理之间的联系。结果表明：SiC/Si₃N₄涂层由Si₃N₄相、SiC相和C相组成,涂层平整且致密;SiC/Si₃N₄涂层的摩擦系数低于0.05且更稳定;SiC涂层高摩擦系数值的主要磨损机制是黏着磨损和磨料磨损;SiC/Si₃N₄涂层中形成了一层较薄的润滑膜,并在摩擦磨损的后续阶段降低摩擦系数。Si₃N₄相的引入可以有效改善SiC涂层的表面结构,使得SiC涂层摩擦系数更小且更稳定,从而提高...     

Nd元素对Mg-6Al镁合金组织及力学性能的影响

研究表明：加入少量的Nd元素后,合金的铸态组织得到了细化,网状的Mg17Al12相逐渐变得断续、弥散分布,同时也出现了针状的新相;随着Nd元素含量的增加Mg-6Al镁合金的抗拉强度及伸长率也都得到了明显的提高;当Nd元素含量达到1．2％时,其力学性能最好,其抗拉强度最大,为220MPa,伸长率19．8％也为最大。     

压铸技术在镁合金中的应用和发展

镁合金在汽车工业、电子工业及民用各个领域具有广泛的应用前景。本文总结了镁合金半固态压铸、真空压铸等压铸新技术的发展;对压铸机选择、工艺参数设置、浇注系统设计等压铸关键技术进行了分析,并提出只有在熔炼技术与压铸技术结合方面进一步完善,才能进一步扩大镁合金压铸的应用领域。     

热循环下热障涂层热生长氧化层生长规律研究

热障涂层(Thermal barrier coatings,简称TBCs)作为一种重要的陶瓷涂层材料,在航空航天领域得到了广泛的应用.在热障涂层的高温工作过程中,陶瓷层(TC)与粘结层(BC)之间生成氧化层(TGO),且随着热循环次数增加而厚度增加,是热障涂层产生破坏和失效的重要原因.论文采用有限元方法,对TGO在热循...     

基于Norton-Hoff粘塑性理论的铝合金拼焊板成形性能预测与实验研究北大核心CSCD

铝合金拼焊板是汽车轻量化技术的重要发展方向之一,其成形性能是关键的性能指标参数。采用基于Norton-Hoff粘塑性理论的有限元方法,模拟了AA5754铝合金拼焊板极限拱顶高度实验的成形过程。分析了成形高度分别为20和29 mm时,铝合金拼焊板中应变和位移的分布情况,预测了AA5754铝合金拼焊板的成形性能。在极限拱顶高度实验中,等效应变沿着成形轮廓线路径呈M形对称分布,最大等效应变出现在冲头与板材接触的边缘位置。有限元预测结果与实验结果有着较好的吻合度,极限拱顶高度实验得出,铝合金拼焊板的LDH值为29.5 mm,断裂位置位于冲头与板材接触的边缘。     

浸渍-碳化工艺对碳/碳复合材料力学性能的影响

采用碳纤维针刺整体毡作为增强体,硼酚醛树脂作为基体先驱体,用浸渍碳化的方法制备C/C复合材料.考察了在不同的浸渍压力和碳化温度下材料力学性能的差异.分析结果表明:不仅密度是影响碳/碳复合材料力学性能的重要因素,纤维和基体的结合状况以及基体碳的结构也是决定材料强度和断裂方式的重要因素.随着工艺参数的改变,碳/碳复合材料的断裂模式可以由“假塑性断裂”向“脆性断裂”转变.     

热处理对Mg-5Zn2Al镁合金组织及性能的影响

采用金相显微镜、电子万能试验机、扫描电镜等研究了热处理对Mg-5Zn2Al镁合金组织及性能的影响。结果表明：试验合金在经过320℃固溶36h,175℃时效16h后的合金的晶粒尺寸明显增大,晶界却变得细小,晶界上析出物明显增多,而且合金经过热处理之后,该成分合金的抗拉强度达到最大243MPa,伸长率达11．3％,使铸态下的Mg-5Zn2Al镁合金相比综合力学性能得到了显著的提高。