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1.
针对催化柴油颜色变深及安定性变差的原因,以镇海炼化公司Ⅱ-催化裂化柴油、Ⅱ-催化裂化柴油(20%)加Ⅲ-加氢柴油(80%)混合柴油为二种基础油,探索了柴油稳定剂对催化柴油、混合柴油色度、沉渣方面的影响,进行了工业试验,取得了较好的效果.结果表明:混合柴油在储存三个月后,仍能达到合格产品要求.  相似文献   
2.
针对无纺布专用料加工时出现的喷丝板油渍多、制品贮放和使用中发生颜色改变的现象,对现用的受阻酚类抗氧剂1010体系进行了优化.试验结果表明,优化2#抗氧剂体系具有优异的加工、耐热和耐氧稳定性,耐气熏性能好,析出物少等优点,可用于工业化生产无纺布专用料.  相似文献   
3.
柴油降凝剂感受性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
沈强锋  郑文清 《浙江化工》2005,36(10):17-19
针对镇海炼化公司生产加剂柴油的需要,对柴油加剂感受性进行研究,论述了影响柴油降凝剂的主要因素,如基础油组成,馏分,馏程,蜡含量,添加剂品种等,找出降低柴油冷滤点的规律,同时初步探索了降凝剂的机理.  相似文献   
4.
加工高硫原油常减压装置工艺设备防腐措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了镇海炼油化工股份有限公司第Ⅲ套常减压加工高硫原油时塔顶系统的腐蚀较严重,曾多次发生泄漏。分析其主要原因为:电脱盐合格率低;加工原油的劣质化;“三注”工艺落后。针对上述原因采取了以下工艺防腐措施:提高电脱盐合格率;改注油溶性缓蚀剂及有机胺;完善注水设施;严格控制常顶污水的pH值;应用在线监测技术;建立常顶离子防腐模型;成立防腐技术攻关小组等。这些措施实施后,取得了较好的防腐效果。  相似文献   
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