基于强度折减法的隧道单侧扩挖围岩稳定性分析

将既有隧道单侧扩挖为超大断面隧道已成为解决日益增长的交通量需求的主要方式之一.以某隧道原位2扩4隧道为研究背景,基于强度折减法对不同支护结构下扩挖施工主要工序的围岩破坏形态及计算安全系数进行了对比分析.研究表明:应用强度折减法分析扩挖隧道围岩稳定性,使用计算的安全系数对扩挖隧道围岩稳定性进行定量评价是可行的.软弱围岩段...     

基于视频识别的施工电梯效能分析

施工电梯作为工地主要的载人载货垂直运输工具,其运载人数的监管和运输效率的统计及分析,一直以来是现场安全及技术关注的重点.通过在施工电梯内加装监控设备,开发电梯人流统计系统,对电梯运行状态进行实时监控,并对监控数据进行了统计分析,为项目部的施工电梯运载监管及电梯数量配置优化提供了有力支持.     

厦漳跨海大桥箱梁海工高性能混凝土的配制和性能研究

针对厦漳跨海大桥引桥箱梁混凝土体积大、环境条件恶劣的特点,开展了以温度控制、耐久性控制以及提高早期强度为目标的跨海大桥箱梁海工高性能混凝土配制技术研究。采用粉煤灰与矿粉双掺技术和混凝土配合比的优化设计,提高混凝土材料自身变形能力和抗裂性能,配制出低水化热、早期强度高、抗氯离子渗透性和抗裂性能良好的跨海大桥箱梁海工高性能混凝土。     

粉煤灰与矿粉的复合效应研究

将Ⅰ级粉煤灰与S95级矿粉按比例进行了复配,研究了复配比例对胶砂需水量比和火山灰活性指数的影响。结果表明:粉煤灰与矿粉复合胶砂的性能优于单掺粉煤灰时的胶砂性能。随着粉煤灰掺量的减少、矿粉掺量的提高,复合胶砂的需水量比逐渐增加,但是3 d、7 d、28 d胶砂的火山灰活性指数相对于单掺粉煤灰时得到了明显提高,二者复合达到了激发粉煤灰早期活性的效果。