旋流除砂技术在新疆油田稠油处理系统中的应用

新疆油田百口泉采油厂百重7井区2000年投入开发,初期采出液含砂高迭1‰-2‰,其中粒径在0.075mm以下的细粉砂占总砂量的60%左右.由于油井出砂严重,大量泥砂未经处理进入稠油处理站,造成原油脱水处理困难,清罐工作极为频繁.200B年,百口泉采油厂在稠油处理站安装了一套除砂、洗砂联合装置.该装置关键部件旋流器,是一种利用离心沉降原理将非均相混和物中具有不同密度相分离的机械设备.投用后,砂患带来的备类影响得到了明显改善,年节约远行成本约220×104元.     

高黏改性乳化沥青的研制及其关键性能研究

研究了高黏改性乳化沥青的配方技术和生产工艺,考察了乳化荆的种类和SBS改性的掺量对改性沥青及改性乳化沥青蒸发残留物性能的影响。通过黏结性能测试表明,当SBS改性剂的掺量达到3.5%,采用进口的JS-1乳化剂,制备得到的改性乳化沥青满足高黏改性乳化沥青的指标要求,且具有较高黏结强度,能够满足超薄磨耗层的应用要求。     

耐水型聚氨酯注浆材料性能研究及工程应用

对比了耐水型聚氨酯注浆材料与普通聚氨酯注浆材料在不同含水量下的发泡倍率、拉伸性能及压缩性能,分析了无水条件下2种注浆材料的粘结性能及耐久性.结果表明,当普通聚氨酯注浆材料含水量为1％时,其发泡倍率高达15倍,容易造成路面顶起;而耐水型聚氨酯注浆材料含水量达20％时,发泡倍率仅为2.8倍;在含水量为0时,耐水型聚氨酯注浆...     

柔性基层沥青路面结构黏弹性力学响应分析

沥青混合料是典型的黏弹性材料,只有对沥青路面结构进行黏弹性分析,才能得到其实际的力学响应。对一柔性基层沥青路面的各层沥青混合料进行了不同温度、不同频率下的复数模量试验,并利用黏弹性理论关系式,将沥青混合料复数模量试验结果转化为其蠕变柔量的Prony系列表达式,并进而求解在静载和加载、卸载两种荷载模式下路面结构路表弯沉、基层底面拉应变和土基顶面压应变的黏弹性力学响应。研究结果表明,由于沥青混合料的蠕变和松弛特性,各种响应尤其是基层底面的拉应变随时间呈现出较为复杂的变化趋势。随加载或卸载时间的延长,各响应逐渐趋于稳定。本研究也表明进行黏弹性分析可以更科学地描述沥青路面结构的行为特性及破坏原理。     

旋流锥尾管底磨蚀机理分析

油气混输泵管道多次出现破漏,造成较大的经济损失与环境污染。割开检查发现底部有一道深深的沟槽,沟槽较窄,棱角分明。研究认为,这种沟槽的形成不是化学腐蚀,也不是材质缺陷,与层流、紊流无关,而是油气混输泵运行产生的一种固有的旋流造成的。由于油井出砂,砂子通过油气混输泵后获得新的能量,在管线内作旋转运动,其运行轨迹先是柱状,后逐渐转变为斜锥状,最后旋流锥尾与管底接触,对管底进行径向切削,从而形成沟槽,这种沟槽长度有限,位置相对固定。除砂或采用局部外加厚管道是解决该问题的主要措施。     

新建污水沉降除油罐出水含油超标分析

2008年10月,新疆油田公司百口泉采油厂百重7稠油处理站一座2 000m3污水沉降除油罐建成投产,运行一个多月后发现,该罐出水含油有时高达6 000 mg/L(设计指标≤300 mg/L)并且具有反复性,属明显工况异常.新建污水沉降除油罐出水含油明显异常,原因是由于污水沉降除油罐中心筒下部的清污孔的盲板盖子没有盖上.在原因基本查明后,岗位人员上好了盲板盖子,及时恢复了生产.该污水沉降除油罐至今已运行两年多时间(不计正常清罐作业),罐出水含油始终在300 mg/L以内,完全符合设计要求.     

百口泉油田常温脱水工艺技术

1 传统脱水工艺技术及其存在的主要问题新疆油田公司百口泉采油厂百联站于 1997年由华北设计院负责改造设计 ,采用国内外油田较普遍采用的“两段脱水”工艺。即 :一段加热、化学沉降 ;二段加热、电脱。由于一段加热主要是针对高含水原油加热能耗高 ,系统结垢十分突出的问题 ,每     

钢桥面铺装用环氧沥青相容性研究进展

环氧沥青是一类具有优异高温、低温及耐疲劳性能的正交异性钢桥面铺装材料。由于石油沥青在溶解度参数、介电常数、密度等方面均与环氧树脂有较大差异,因此解决石油沥青与环氧树脂间的相容性问题是实现高性能钢桥面铺装用环氧沥青国产化制备的前提。本文从对沥青进行顺酐化改性、选择与沥青相容性好的固化剂以及添加增容剂三个方面综述了近年来环氧沥青相容性的研究现状,最后指出了环氧沥青钢桥面铺装中存在的问题并进一步明确了下一阶段应在耐疲劳性、耐候性以及施工便易性等方面提升环氧沥青的综合性能。     

泰州大桥钢桥面铺装轮载谱研究

调研了江苏省内三座跨江大桥2007—2010年的交通量和交通荷载状况,利用轮载谱分析货车交通量和交通荷载状况,并推荐了江苏省内货车轮载和典型轮载比例;分析江苏省内三座跨江大桥的货车超载情况并给出了超载比例较大的车型。研究成果为泰州大桥钢桥面铺装设计研究提供了有力支持。