油/气型炼厂制氢蒸汽转化催化剂研究

采用BET、SEM、XRD、TPR、强度测试以及活性评价对开发的油/气型炼厂制氢蒸汽转化催化剂进行了研究。结果表明:催化剂在较高的比表面积32.9m~2/g下仍可以保持很高的机械强度,且孔隙率发达,晶相结构良好,以轻油、天然气为原料的活性测试结果均优于行业标准。     

制氢装置扩能改造及标定结果分析

为了满足炼油厂加氢装置的用氢需求,某炼油厂制氢装置进行了扩能改造,更换了2台原料气压缩机、中变PSA吸附剂,并对转化炉余热锅炉原料预热段、蒸发段及转化炉空气预热器进行了改进。2015年9月,对装置进行了高负荷的标定,结果表明,该装置产氢能力由原设计满负荷4 0000 m~3/h成功扩能至4 4000 m~3/h。     

大庆1.2Mt/a加氢裂化装置运行及标定

介绍了中国石油大庆石化公司1.2Mt/a加氢裂化装置主要技术特点及催化剂装填情况,通过标定对装置的原料性质、处理能力、操作参数、物料平衡、产品收率,装置能耗及设备运行状况进行考察,并对标定数据进行讨论和分析。标定和运行结果表明,装置运行平稳,高负荷运转时各项指标能满足生产要求;催化剂性能良好,对原料适应性强,加工方案灵活,产品质量优良且分布合理,液体收率、加工损失率都在指标要求范围内。此次标定为装置今后的平稳长周期运行、生产操作优化以及产品质量升级提供依据。     

高压干气密封的开发及在国内的应用

中国石油大庆石化分公司针对其加氢裂化装置循环氢压缩机K-3102进口干气密封经常损坏的情况,与成都一通干气密封有限责任公司共同开发高压干气密封技术,对K-3102原有进口干气密封间隙进行调整、更换一级和二级密封面材质、在干气密封控制系统的主密封气前端增设一个自动脱液罐、在干气密封控制系统主密封气出口至压缩机之间管线上增加蒸汽伴热,并对其辅助调节和监控系统进行调整,使国产高压干气密封技术在加氢裂化装置的应用获得成功,从而彻底改变高压干气密封长期依赖进口的局面。     

催化柴油加氢改质生产高辛烷值汽油催化剂的开发

以改性USY为催化剂主要载体组分,以Mo-Ni为加氢成分,进行加氢改质催化剂的开发。200 mL一段串联加氢装置评价结果表明,该催化剂具有良好的加氢改质选择性,可满足市场优化柴汽比的需求。在优化工艺条件下,汽油馏分收率达42.3%,研究法辛烷值89.0。当调整切割点时,汽油馏分辛烷值可进一步提高到91.4,是优质的高辛烷值调和组分。柴油馏分的十六烷值提高十个单位以上,硫含量小于10 μg·g^-1,是优质的国Ⅴ低硫柴油调和组分。     

空气预热器热管断裂原因分析与预防

以水为工质的热管如果设计不合理、操作控制不当、运行周期过长等，极易造成热管爆管故障。以2007年6月大庆石化分公司炼油厂重整加热炉空气预热器热管爆管故障为例，阐述了加热炉空气预热器爆管原因、故障处理及预防措施，认为紧急停炉时空气预热器热管温度偏离设计工况是爆管的主要原因。     

俄油常减压装置常压塔顶系统腐蚀泄漏分析

某石化公司100%俄油炼制常减压装置运行仅7个月,常顶换热器出口至常压塔顶空冷入口管线先后发生10处腐蚀泄漏。通过对塔顶系统的腐蚀介质分析、腐蚀流程分析、腐蚀机理分析及工艺防腐分析,从腐蚀介质含量、工艺参数控制、选材等方面,寻找发生腐蚀泄漏的原因,并提出相应的工艺防腐建议,保证装置长周期运行。