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为了研究液滴碰撞复杂热壁面过程中液滴的铺展特性和传热特性,文中基于FTM(Front-Tracking Method)方法对液滴碰撞倾斜固体热壁面过程进行了模拟研究,通过改变壁面倾斜角度、表面张力系数σ,从压力场、流场、惯性力、表面张力等角度对换热现象进行分析和研究。结果表明:液滴撞击倾斜壁面时,在液滴下滑方向一侧三相点处热流密度取得最大值;壁面倾斜角度越大,液滴铺展程度越低,传热减弱;σ影响液滴中后期的铺展特性,σ越大液滴最大铺展系数越小,且回缩越迅速;由于传热大部分发生在液滴碰撞壁面初期铺展阶段,所以σ对液滴与壁面间传热特性影响较小。 相似文献
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以磷石膏废料为路基填料,可降低环境污染,减少公路修建成本。通过室内试验测试了改性磷石膏废料的承载比、无侧限抗压强度、水稳定性、干湿循环特性和膨胀性,表明改性磷石膏废料的强度、水稳定性、膨胀性满足公路工程路基填料的要求。通过电镜扫描试验,分析了煅烧磷石膏改性磷石膏的机理。试验路检测表明煅烧磷石膏改性磷石膏作为路基填料具有可行性。 相似文献
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