基于模拟退火技术的多级矢量量化编码方案

研究了矢量量化最优码书的形成条件，以多级矢量量化和模拟退火技术为基础，提出了一种基于模拟退火技术的多级敌意一量化编码方案。实验证明，算法不仅降低了计算的复杂度和码书存储量，而且在较高压缩比下可获得较了的图像恢复。     

乙炔发生器高效运行的探讨

通过技术攻关,探索出影响发生器运行效率的原因和解决方法.系统优化改造后,发生器运行能力大大提升,为完成生产任务打下坚实的基础.     

即将到来的汽车飞行时代——原地起飞将是飞行汽车的选择

文章从人类的发明历程中,发现进入二十一世纪后,推断飞行汽车的实现是历史的趋势;科技日新月异,人们的个人精神需求达到新的高度,产品给人的个人体验十分重要;另外功能复合型产品是时代的需要,阐述即将到来的汽车飞行时代的原因。通过对飞行汽车帕尔;发现飞行汽车存在的问题;提出原地起飞将是飞行汽车的选择,并设计一款四旋翼飞行汽车的概念图。     

工程训练中指导操作实训教学法的探索与研究

工程训练是培养学生创新精神、工程意识和操作技能的重要实践环节。工程训练的教学方法有很多种,其中指导操作实训法是工程训练教学过程中培养学生理论联系实际掌握操作技能、提高工程实践能力的基本方法。本文对指导操作实训法进行了深入的探讨和研究,为工程训练指导教师运用该法指导教学时提供了参考和借鉴,对学生操作技能、实践水平能力的提高起到了很大的促进作用。     

二级液环泵吸、排气口影响分析

针对二级液环泵吸气孔的形状对液环泵内工作介质的流动轨迹、湍流程度,对液环泵的能量耗费大等特点,应用Solidworks flow simulation软件对液环泵吸排气口的形状对泵性能的影响进行有限元分析,为今后二级液环泵的应用提供理论依据。     

基于多传感器信息融合技术的瓦斯监测系统设计

在充分研究瓦斯造成的灾害以及影响之后,确定了监测瓦斯的评价指标,利用多传感器信息融合技术建立了瓦斯监测系统,实时且准确地监测了瓦斯浓度并依据此数据预测了瓦斯突出危险状态,有效降低了井下作业的危险度,保障了工作人员的安全。信息融合技术合理利用了瓦斯异常状态规律性变化的数据并以专家意见为依据建立了瓦斯监测模型,使灾害预警功能更加智能化。     

利用高阶统计量恢复二维谐波

基于高阶统计量提出了一种频域恢复频率，时域恢复幅度的时频域相结合的二维谐波信号的恢复方法，该方法由于使用了高阶累积量，因此不再受背景噪声为高斯白噪声的限制，可应用于高斯噪声中二维谐波信号的恢复，仿真实验证明了该方法的可行性。     

玻璃钢与含CO2流体界面模型与MS模拟

在CO_2驱油项目中,由于CO_2是以超临界状态与水交替注入井下,局部形成了具有腐蚀性的CO_2和水的混合物.为研究玻璃钢(GFRP)与这种混合物的界面间相互作用,本文采用Material Studio(MS)模拟软件建立了环氧树脂与链烃、水、CO_2、H_2CO_3 4种纯净物流体之间的界面模型,以及树脂与链烃/水/CO_2、链烃/H_2CO_32种混合流体间的界面模型,并通过分子动力学计算得到了6种界面模型的最低能量结构和界面能.结果表明,链烃与树脂界面几乎不吸附,CO_2、水与树脂界面吸附较差,H_2CO_3与树脂界面能较高,能与树脂中的—NH_2、—OH基团形成氢键具有较好的吸附作用,即H_2CO_3是混合体系中与环氧树脂作用的主要物质.     

冷喷涂用高温高压加热器的设计研究

加热器是冷喷涂技术中的关键设备之一,要求在短时间内将高压低温工艺气体加热到预定温度的高压高温气体.针对客户特定要求:空气流量为1.5 m3/min(常温、常压),加热器内压力为5 MPa,出口温度1 100℃,加热器长度小于1m,通过理论计算设计了一种高温加热器,其中加热器支管数量为40根,管径为6 mm;并通过局部模...