准噶尔盆地西北缘红山咀—夏子街地区构造演化特征及其含油远景评价

本文基于对板块、盆地和推覆体的演化特征的分析,论述了准噶尔盆地西北缘红山咀—夏子街地区的构造演化特征和油气聚集规律,即它是具有多油源、多沉积旋回、多含油层系、多储油构造、多圈闭类型的油气富集带,因而具有广阔的勘探远景。     

基于灵敏度分析的交直流配电网无功补偿策略

通过无功补偿可以优化交直流混联配电网的电压分布,减少网络损耗,增大电网安全裕度,提高供电可靠性.在此背景下,为实现交直流混联配电网无功功率的定向补偿,直观地刻画系统的电压薄弱点,提出基于灵敏度分析的交直流混联配电网无功补偿方法.首先基于交替迭代法进行交直流混联配电网潮流计算,以获取潮流收敛后的雅克比矩阵,据此计算节点电压变化关于无功注入的灵敏度,选择灵敏度最大点作为无功补偿接入点;然后以系统低功率因数为目标,确定接入点的无功补偿容量;最后对某11节点系统进行算例分析,计算结果与和声算法相比,该方法计算耗时更短,补偿效果更优.分析结果表明该方法能以最小的补偿容量最大程度地提升系统电压水平,有效降低系统网损.     

基于智能负荷控制的分布式能源系统调控策略研究

为提高分布式能源系统（DES）经济性及运行效率,提出基于智能负荷控制的DES调控策略。首先,基于智能电表的测量数据,采用监督学习技术训练神经网络,构建智能负荷神经网络模型计算住宅可控有功功率;其次,考虑智能负荷与DES之间的互动关系,结合DES各设备运行及互补特性,构建智能分布式能源管理系统模型,分析其可控负荷的调度策略,并给出求解流程,利用IEEE-6节点系统进行算例分析。结果表明,DES总运行成本将随着需求响应控制的加强而降低,考虑智能负荷参与能源系统互动,可有效改善系统负荷曲线,减少切负荷现象,促进风电、光伏清洁能源的消纳。     

独立学院本科计算机应用基础课程教改研究

为了提高教育质量,独立学院必须从自身的条件出发,进行深入的教学改革。针对计算机应用基础课程的特点,文章提出以社会需求为导向,改革教学内容;从实际出发,改进教学方法;发挥网络优势,构建立体化教学环境;加强教师队伍建设,为课程改革夯实基础。经过实践,这种做法取得了优良的效果。     

供应链一体化环境下的CRM管理

由于外部环境和自身资源的限制，单个企业在进行CRM时往往在信息和信任方面出现问题而使CRM不能达到预期目标．供应链一体化的CRM是在SCM基础上进行的，SCM为CRM提供系统集成的基础，供应链一体化的CRM保证CRM的信息质量和信息沟通；鼓励供应链上各结点企业集中各自优势为顾客服务；满足顾客需求；增加顾客价值；获得顾客信任；达到顾客、企业和股东价值最大化．     

切割参数对LCD加工品质的影响研究

液晶平板显示器（Liquid Crystal Display,LCD）特别是TFT LCD性能优良,大规模生产特性好,自动化程度高,原材料成本低廉,发展空间广阔。切割工序在LCD加工流程中占有举足轻重的地位。切割的主要作用是对大基板产品进行加工,根据设计的单元尺寸,将大基板分割成小单元。加工过程中参数及作业手法的控制对LCD的强度和功能有重要影响。随着LCD设备朝大尺寸、超薄化、像素致密化方向发展,对产品可靠性的要求越来越高,如何减小切割工序对LCD良率及可靠性的影响是本文研究的重点。     

电力体制改革背景下输配电价关键问题综述

输配电价改革是电力体制改革的重要组成部分。随着电力体制改革的不断深化,输配电价关键问题亟待研究。本文从输配电价管制模式、输配电成本分摊方法和输配电价交叉补贴三个方面进行分析。首先,综述了不同类型输配电价管制的具体方法、应用实践情况及其优缺点;其次,深入分析了输配电成本分摊的计算方法,总结了不同类型输配成本分摊方法在国际上的实践经验;再次,深入剖析了我国目前存在的输配电价交叉补贴,包括不同区域之间的交叉补贴、不同用户之间的交叉补贴和同一类型用户之间的交叉补贴;最后,针对本文提出的输配电价关键问题,提出相关建议。输配电价关键问题的研究对于推动电力体制改革具有重要意义。     

固体火箭发动机水下超音速射流数值研究

固体火箭发动机水下点火射流是高温高压条件下复杂的多相流过程,为研究其流场特性与推力特性,选取扩张比分别为3.4和14.0的拉瓦尔喷管模型进行数值模拟。采用计算流体力学方法分析高速燃气超音速射流过程的流场与推力演化过程,揭示高温高压气体与水环境之间的相互作用规律。结果表明：固体火箭发动机水下射流流场结构与推力特性呈周期性变化,根据流场特征可分为颈缩、胀鼓、回击3个阶段;水环境与射流气体之间的相互作用是导致背压振荡的直接原因,同时导致激波运动、动量推力与压差推力的振荡。对比两种扩张比喷管的射流可知,扩张比为14.0的喷管射流形貌与流场结构的周期性变化更明显,扩张比为3.4的喷管背压振荡频率高、周期性特征弱、推力更稳定。     

规模化电动汽车有序充电分层控制策略研究

电动汽车作为一种特殊电力负荷大规模投入电网后,对其有序充电策略进行研究,能够降低充电负荷对电网的冲击、平抑负荷波动,降低用户充电费用。文中以电动私家车为研究对象、居民小区为应用场景,提出了一种上层根据居民小区的充电需求与负荷方差最小的优化目标确定功率指导曲线、下层同时考虑下发的指导曲线以及充电站峰谷差最小的优化目标来满足用户充电需求的有序充电优化方法。分析充电模式等因素对电动汽车(Electric Vehicle,EV)充电负荷的影响,并基于蒙特卡洛方法进行充电负荷预测的计算;提出了电动汽车有序充电的分层控制架构,并建立了能够平抑总体负荷波动、降低变电站负荷峰谷差的双层优化模型,采用粒子群算法进行计算;以某居民小区为例进行仿真计算,对比电动汽车在不同渗透率下使用该优化充电方法前后的结果。结果表明,该控制策略使充电负荷的高峰期往后推迟至基础负荷的用电低谷期,实现了负荷曲线的“削峰填谷”,且随着渗透率的增加,在降低负荷峰谷差、平抑负荷波动方面的优化效果更好;在充电费用方面,有序充电情况下充电费用减少了29.0%,降低了电动汽车用户的充电负担。     

碳酸钠与硝酸钾混合熔剂测高碳铬铁中的硅

采用无水碳酸钠与硝酸钾混合熔剂代替过氧化钠等强碱性熔剂测定高碳铬铁中硅的含量,样品在镍坩埚中860℃熔融10min,能够完全熔解,无残余,熔块易于浸取。采用钼蓝法进行硅的测定,解决了氢氧化钠、氢氧化钾、过氧化钠等熔剂因含有空白值对低含量硅测定结果造成的不良影响。