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1.
对乙烯裂解燃料油进行了基本性质和四组分分析, 并采用n - d - M 法进行了结构组成分析, 结果表明, 乙烯裂解燃料油中芳烃、 胶质和沥青质含量较高。同时, 在焦化中试装置上, 考察了常压、 5 0 0℃条件下乙烯裂解燃 料油的焦化产物分布, 以及在混合进料中掺炼比对产物分布和性质的影响。结果表明, 随着乙烯裂解燃料油掺炼比 的增加, 液体产物中汽油和蜡油馏分收率减少, 而柴油馏分和焦炭收率增加。与工业生产装置相比, 在乙烯裂解燃 料油掺炼比为2 0%时, 所得汽油馏分密度变化不大, 硫含量和实际胶质含量略有增加; 中间馏分( 2 0 0~3 5 0℃) 的初 馏点与干点变化不大, 但密度有所增大, 实际胶质含量下降; 石油焦中的挥发分和灰分含量增加, 水分和硫含量明显 下降。说明掺炼2 0%乙烯裂解燃料油, 对焦化所得产物的性质影响不大。  相似文献   
2.
王嗣钰 《山东化工》2023,(12):205-208
反应炉作为各种加氢裂化装置中的重要热源设备,其进出口转油线具有高温、高压、厚壁及相连设备管嘴受力严苛等特点,在管道柔性设计方面需要充分考虑;燃料气管道、灭火蒸汽管道和管道支吊架等应统筹规划。以某400万t/a大型蜡油加氢裂化装置为例,结合标准规范阐述了炼油装置中反应炉平面布置的基本要求。在反应炉进出口管道的设计中,通过比较不同的管道布置方案,着重分析了不同方案管嘴受力情况,对管道布置、设计规划、管嘴受力等方面提出了建议,为同类型反应炉管道在加氢裂化装置中的规划设计提供了借鉴。  相似文献   
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