压裂增产效果预测

本文低渗透油藏为目标，建立了水力压裂理论模型，推导了全悬浮携砂液在缝中的运移分布、分段裂缝导流能力、增产倍比和裂缝壁面的表皮系数，对结果进行了对比与分析，提出了水力压裂技术的理论基础，计算了水力压裂技术增产倍比，同时剖析了支撑缝长、地层渗透率、闭合压力对增产倍比的影响。     

我国海洋阴极保护发展战略探讨

介绍了国际海洋战略发展及我国的海洋强国梦的蓝图,其中重点阐述了在世界能源及资源面临危机的情况下,海洋钢结构设施腐蚀防护所主要依赖的牺牲阳极保护技术与外加电流保护技术的竞争将出现逆转;外加电流阴极保护技术在海洋钢结构设施防腐中节能、环保,未来通过充分利用天然海洋能源作动力,发展脉冲保护和双电极保护技术,结合近代电子高科技,有望产生新的阴极保护系统。     

高温深层缓速酸化优化研究及应用

针对临南油田酸化效果差的问题,从油藏地质特点出发,分析了制约其酸化效果的主要因素,即地层温度、铁离子二次沉淀、地层深部改造等。通过室内研究,优选出一种高性能的缓速酸,该酸液具有溶蚀率高、缓速性能好、能有效防止铁离子二次沉淀、与地层水配伍性好等特点。同时还对酸化施工工艺进行了优化,配套了适合的返排工艺。该工艺在现场应用后,酸化效果得到了明显的改善。     

火灾中建筑安全及人的行为研究综述

在火灾初期阶段,建筑物中的人员通常是自救,或被周围人员救出。而专业应急服务机构的救援,只能在火灾的初期阶段后进行。因此,在火灾初始阶段,人的行为是决定生存的重要因素。人的行为可以定义     

缺氧条件下PAOs与OHOs碳源竞争研究

生物除磷系统中除存在大量聚磷菌（PAOs）外,还存在大量异养茵（OHOs）,缺氧条件下两者可能存在对底物的竞争。有必要对缺氧条件下聚磷菌的表现和代谢规律进行研究。该试验考查了缺氧条件下普通异养菌与聚磷菌对碳源的竞争规律。根据研究结果,上述两种功能微生物在缺氧条件下对有限碳源存在竞争且各自按照其固有的动力学模式利用碳源。试验中观察到乙酸（HAc）对缺氧反硝化的抑制作用,即当环境中存在数量较多的乙酸时,反硝化聚磷菌无法进行反硝化除磷代谢．这与目前对反硝化除磷过程的理解不同。根据研究结果,对ASM2D模型有关反应动力学描述进行了改进．实测数据表明改进后的模型能够更好地描述缺氧条件下PAOs的生化反应。     

海洋腐蚀科学中的不老松——记中国海洋腐蚀界老教授马士德先生

<正>中科院海洋所的马士德教授已是75岁高龄的老人了,在海洋腐蚀科学中已经耕耘了50载,如今依然活跃在海洋环境的腐蚀与防护领域,为发展蓝色经济做着贡献。2013年在《全面腐蚀控制》杂志、"水环境腐蚀与防护学术研讨会"、"海洋腐蚀与生物污损学术研讨会"上以及"中国涂料工业协会防腐涂料分会年会暨第二届中国涂料技术创新高峰论坛"上,连续提交了11篇很有价值的研究论文,     

国产热浸锌链条在海洋环境中的腐蚀初步探讨

通过海港试验和盐雾加速试验,对热镀锌CM490和CM690两种型号的链条的海水腐蚀性能进行探究,同时比较了世界各港口链条的使用情况,表明此系列热浸锌链条在海洋环境中的耐腐蚀较好。     

进口3m龙门刨床的电气改造

1952年,为了提高万能铣床工作台T形槽的加工精度,工厂从捷克进口了HD125龙门刨床。作为专用设备,由于该机床加工精度好,效率高,到目前为止仍然是公司生产加工中不可缺少的关键设备之一。     

港湾污损生物生态研究—海鸥浮码头污损生物现场检测及其污损量化

现场检测了坞修海鸥浮码头尾舵舱、船体和船头的污损生物,共检出8类30余种生物。优势种为紫贻贝Mytilus galloprovincialis,首次发现粗胞苔虫Scrupocellaria sp.,物种多样性顺序为船头>尾舵舱>船体。尾舵舱口污损最严重,此处重叠附着厚度达15 cm,硬壳类污损生物覆盖面积百分比达70%。讨论了季节因素、船体结构、海水流动状态和阳光照射对污损生物群落组成的影响;将检出的污损生物分成硬壳类群、被覆类群、直立类群和藻类群4类,根据硬壳类附着面积大小给出污损程度的量级并绘出了浮码头的生物污损图,对促进非生物专业科技人员的交流、防污标准的制定及污损生物生态数学建模具有一定的推动作用。     

普碳钢表面锌防护层在青岛中港海水中耐蚀与防污损性能对比研究

对普碳钢表面热浸锌、冷镀锌和富锌涂层在青岛中港中进行了5年部分浸入腐蚀实验,对比研究了3种锌防护层耐蚀与防生物污损性能.实海腐蚀实验后进行SEM、EDS、XRD和Fourier红外分析可知,富锌板涂层边角开裂,涂层脱落,防护涂层基本失效;冷镀锌和热浸锌板在相同条件下保持着较好的阻隔性能,表面具有耐腐蚀性能的Zn分布均匀...