P91钢多层多道同质补焊残余应力的数值模拟

基于热弹塑性力学理论,建立考虑固态相变的P91钢多层多道同质补焊残余应力的三维有限元模型。采用双椭球热源模型描述焊条电弧焊的热流密度分布。基于所建模型,通过SYSWELD有限元分析软件对P91钢多层多道补焊的温度场、组织分布及焊后残余应力进行了模拟计算,研究其分布特征。研究结果表明,固态相变能够使得横向应力在末道焊缝处表现为较为明显的压应力,压应力数值为-93 MPa。纵向应力在近表面表现拉应力、压应力交错分布的特征,末道焊缝的纵向压应力数值较大,应力值为-155 MPa。     

铜基体上超音速火焰喷涂WC-12Co涂层的摩擦磨损性能

为提高铜基复合材料的耐磨性,利用超音速喷涂法在铜基复合材料表面制备了WC-12Co耐磨涂层。实验分析了涂层的微观结构、硬度、截面元素分布,并以载荷、转速为变量对涂层的耐磨性进行测试,深入分析了涂层的磨损机制及转速、载荷对涂层磨损率、摩擦因数的影响。结果表明:涂层的微观组织均匀、硬度高;耐磨性好,体积磨损率仅为10-14~10-13m3/(m·N)数量级,磨损机制主要是粘接相犁削、碳化物硬质相的脱落和涂层的剥落,磨损率、摩擦因数随转速、载荷的变化涂层呈现出不同的规律。     

聚甲醛的生产、性能改良及应用

简要介绍了聚甲醛的物化特性及广泛用途,并对聚甲醛的改性研究现状及研究方向做了总结,浅述了我国聚甲醛的生产现状、生产企业及发展前景,并对未来聚甲醛行业的发展进行了探讨。     

超音速火焰喷涂WC-12Co涂层的滑动磨损特性

利用超音速火焰喷涂工艺在铜基复合材料表面制备WC-12Co涂层.分析了涂层的微观结构、相组成和含量以及表面和截面硬度,并对涂层的摩擦磨损性能进行测试.结果表明:涂层组织和截面硬度分布均匀,耐磨性好,摩擦过程中会形成两种摩擦膜.磨损率随载荷增加而呈增大趋势,随转速的增加呈先减小后增大的趋势.涂层最适用的环境为300~500 r·min-1和2~3 N,磨损率与滑动速度间的回归方程满足一元二次函数;磨损率与载荷间的回归方程满足指数方程.      

RTM工艺用乙烯基酯树脂体系固化动力学

采用差示扫描量热法(DSC)对树脂传递模塑(Resin Transfer Molding,简称RTM)工艺应用双酚A型乙烯基酯树脂体系的固化工艺进行研究,分析不同升温速率对固化体系的DSC曲线的影响,并利用Kissinger方程、Crane经验方程等固化动力学方程,确定该固化体系的反应动力学方程t=1-[1-5 584.65exp(-4 352.90/T)t]6.67,采用温度-升温速率(T-β)外推法从理论上得到体系的凝胶温度、固化温度和后固化温度等固化工艺参数为61.66,74.55,95.49℃。在实际应用中,由于内部反应热存在,适当降低使用温度。固化动力学方程及固化工艺参数对树脂传递模塑(RTM)工艺有重要意义。