北京大兴国际机场旅客航站楼及综合换乘中心指廊工程钢结构综合施工技术

北京大兴国际机场是世界上最大的机场,航站楼混凝土结构南北长996 m,东西方向宽1 144 m,由中央大厅和中南、东北、东南、西北、西南5个指廊组成。在指廊施工过程中,结合指廊钢结构工程的特点,针对不同施工部位和施工难点,在钢柱、钢屋盖、C型柱、幕墙柱、支座、群塔作业等方面采取了多项技术措施,保证了指廊工程顺利施工。     

工程教育认证背景下通信原理教学改革与实践

结合工程教育专业认证背景,本文针对郑州轻工业大学电子信息工程专业通信原理课程中存在的问题,从教学设计和考核评价方式进行改革。成效表明,以学生为中心的教育理念为前提,通信原理课程教学模式的改革,不仅提高了学生的学习成绩和课程目标达成度,还对电子信息工程专业的工程认证具有重要的参考意义。     

采用多目标进化算法的列车碰撞能量配置方案优化

为研究列车碰撞过程中车钩缓冲装置的阻抗力对列车碰撞能量吸收的影响,建立了列车纵向碰撞的动力学模型。以最大平均加速度、最大瞬时加速度、车体最大塑性变形量为优化目标,以车钩的阻抗力为优化参数,通过NSGA-Ⅱ算法得到了最优解集合,随后建立针对优化目标的综合评价体系并选取最优解。优化后列车的碰撞加速度相较优化前有所减小的原因是车辆两端界面力差值较小。     

屋盖预应力索节点深化设计

大跨度张弦拱壳结构是一种新型的大跨度自平衡空间结构体系,其结构由钢拱壳和钢索组成,钢拱壳结构与钢索通过索夹节点由受拉的撑杆连接,索节点的结构设计是张弦拱壳结构设计的重要组成部分,其设计的合理性是发挥整个张弦拱壳功能的关键.索节点主要包括锚固和索夹节点,深化设计过程中索节点需传力路线明确、结构安全、便于制作和安装,设计过程须与施工方式结合,其结构形式直接关系到施工的可行性和难易程度.     

汶川地震地形形变监测与分析

地形形变监测与分析对于研究汶川地震对震区及青藏板块地形变化的影响有重要意义。通过收集相关监测点的汶川地震前后地形形变数据,采用统一模式进行数据处理,将震前与震后的形变监测成果归算到ITRF2005参考框架和2008.363(2008年5月12日)历元,计算得到震中区域的大地基准造成严重破坏,监测点形变位错,水平位移量达243cm,沉降量达68cm,隆起量达36cm。并对汶川地震地形形变监测进行分析,认为位于“映秀镇—北川—青川”断裂带西侧块体呈现向东南方向移动并呈现隆起趋势;东侧块体向西北方向移动并呈现下沉趋势;北侧块体向东北方向移动,南侧块体向西南北方向移动,块体两侧形成了明显挤压形态。上述研究为进一步揭示汶川地震产生的机理和龙门山断裂带的活动提供了良好基础。     

深空光通信网中定向接入协议研究

为了研究深空光通信骨干网媒体访问控制(MAC)协议,设计了深空光通信骨干网络,提出了一种扁平的无线Mesh深空光网络结构.结合激光通信的特点,对网络中的节点模型进行了多接口设计,并进一步提出了定向媒体访问控制(DMAC)协议.仿真结果表明:相比非定向媒体访问控制(NDMAC)协议,DMAC协议可有效改善网络性能.     

复杂节点钢柱制作技术

国家会议中心二期项目转换桁架两端的钢柱截面尺寸大,托座形状各异且节点复杂,节点隔板均为厚板,材料损耗大,焊接控制困难.针对以上难点,从材料采购、零件下料、装焊措施、打砂油漆等方面进行优化,保证了构件质量,节约了成本.     

《化工原理》课程实施双语教学面临的挑战

文章从教材、师资与学生英语水平、授课的方式和课程教学定位等几个方面,对实施化工原理双语教学中面临的挑战做了简单的探讨。认为双语教学应该根据师资力量、学生的英语水平等方面考虑,选择合适的教材、培养具有达标的师资力量。出访调研积累经验,然后再由点及面,才能有效地开展双语教学的课题。     

国家会议中心二期屋盖预应力拉索施工全过程仿真技术

超长上凸式张弦杂交拱壳结构由屋面钢拱壳、拉索、拉杆组成,拉索为上凸设置,拱壳和拉索之间为受拉的钢拉杆.为减少张弦结构对支撑结构的作用力,可在施工过程中适当地分级施加预拉力和分级加载.国家会议中心二期屋盖施工中,对张弦预应力拉索施工全过程进行仿真计算,以跨向位移为主要控制因素,确定拉索安装张拉顺序和拉索分级张拉,用于指导实际施工.     

基于单LED的无线紫外光通信系统设计与实现

介绍了紫外光通信特点和信道模型,以LED为光源、光电倍增管为光接收器设计无线紫外光数字通信系统方案,研制了无线紫外光通信设备样机,在不同条件下进行实验.实验结果表明,在夜晚,晴天,近距离,校准条件下的通信效果优于白天,下雨,远距离,未校准的条件下的通信效果,验证了无线紫外光通信的可行性.