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1.
吴小雨  王开宝  王向东 《山西建筑》2010,36(31):196-197
通过分析某院校原有工程力学课程考核状况,探讨了工程力学课程考核方式改革的具体实施策略,实践证明:综合性考核方式对学生综合素质和能力的提高起到了重要的作用。  相似文献   
2.
针对目前各滑雪场无法及时的对穿戴式滑雪装备进行消毒的情况,研制了一种可以随时对穿戴式滑雪装备进行消毒并干燥的消毒柜。该消毒柜采用痕量臭氧消毒为主,辅以紫外线消毒,使臭氧充分的与滑雪装备进行接触,最终实现高效的消毒,消毒完成后进行衣物的烘干,可以基本解决各滑雪场的滑雪装备消毒的问题。产品适合各滑雪场使用,方便快捷。  相似文献   
3.
设计了一种适用于多种垃圾物料的破碎,满足多种垃圾粉碎需求的可回收垃圾粉碎机.本研究对可回收垃圾粉碎装置整体结构进行了设计,并首次提出利用三级破碎系统组成实现垃圾粉碎的设计方案,解决了传统破碎机破碎垃圾种类少的问题,并且实现了可回收垃圾的破碎.  相似文献   
4.
变速器是轮式装载机底盘传动系统的重要组成部分,主要功用是改变输出转矩和转速的数值和方向,其工作性能的好坏直接影响整机的工作性能。随着工程车辆传动系统传递的功率不断增大,传动系发热量大幅度上升,其热损失不仅对系统的润滑和冷却有影响,而且对结构元件的工作强度也有很大影响。装载机工作时变速器产生大量的热,如果这些热量积聚在箱体内不能及时散发将导致变速器过热甚至内部零件的破坏,因此必须对变速器单位时间内的产热情况全面了解,以确保其热工况问题圆满解决。针对ZL80型轮式装载机的动力换挡变速器,分析了变速器内热源的发热机理,给出各热源产热量及传动系统总产热量的计算方法;给出齿轮啮合部位局部温升、支承轴承处局部温升的计算公式,并对其热量分布进行分析,为进一步改善变速器散热状况提供了依据。  相似文献   
5.
我国北方冬季降雪时间长、雪量大、范围广,冬季降雪若不能及时清除,将大大影响北方地区人们的正常生活,突发的暴雪天气也将造成重大安全隐患、影响社会生产。为此本文研制了一款能实现道路清雪并将雪压制成砖的机器——吃雪造砖机器人。为对其进行合理的设计,对其工作性能标准进行了一定的规划与设计,得出压缩单元电机转速是20r/min,电机功率为1.05kW,整车行进速度为0.17m/s。并且对其核心的积雪压实单元进行了理论分析与Adams仿真分析,得出装置能够满足行程、周期的要求、且压缩力矩能满足性能要求的结论。  相似文献   
6.
根据臭氧消毒法,研制了一种新型的臭氧消毒法果蔬清洗机.实现了对果蔬的消毒以及清洗,通过电子式臭氧发生装置产生臭氧,并将其输送到洗涤槽中,使臭氧充分地与果蔬进行接触,最终实现高效地清洗.本产品适合于广大家庭使用,加以改装,同时也能适用于餐馆以及酒店.  相似文献   
7.
8.
气泡大小是影响臭氧利用率的重要参考指标,为了探究振动频率对气泡大小的影响,我们自主设计并搭建了一种能够改变振动频率,并且能够十分简易地测量到气泡大小的实验装置。本文讲述了该实验装置的设计方式和主要结构,以及在应用过程中的实验步骤和通过实验得出的实验数据并且想出了一种能够直接测量气泡尺寸的方法。得出结论:振动频率越大,气泡的尺寸越小(即臭氧在水中的利用率越高)。  相似文献   
9.
针对热轧带钢层流冷却系统粗调区给定冷却路径和目标卷取温度的二维度多目标优化问题,提出了基于特征库和基因再造技术的多目标优化遗传算法,用来锁定粗调区集管的最佳开闭特征库。该算法通过历代Pareto前沿面的交集来建立特征库,从中挖掘出集管开闭的较优特征,将其嵌入至下一代种群,可有效抑制种群进化的漫游性和随机性;特征库采用动态竞争机制,使种群个体在全局寻优空间呈现更理想的并行搜索特性;特征库的随机舍取策略保证了历代Pareto前沿面在空间分布的均匀性,提高了系统对二维度多目标的均衡把控能力;最后,基于基因再造技术是驱动算法收敛于全局最优目标解群的强力引擎,是提高系统控制精度的有效措施。编写了基于MFC的仿真程序,仿真结果验证了该多目标优化策略的有效性和先进性。  相似文献   
10.
伴随着轮式装载机性能的提升,变速器传动系统发展到集机、电、液于一体的综合传动,但相对于纯机械传动的变速器而言,发热量大幅度上升.传动系统散热条件变得越发恶劣,变速器的工作可靠性降低.针对ZL80型轮式装载机的动力换挡变速器,给出了各项发热源的发热量的分析与计算公式,并对箱体的散热作了分析计算,在此基础上给出了动力换挡变速器平衡温度的计算方法.建立了动力换挡变速器的有限元模型,确定了箱体的边界条件,并用ANSYS软件求解出动力换挡变速器在某一挡位达到热平衡时其箱体的温度场分布.通过对ZLS0型轮式装载机动力换挡变速器稳态温度场分布规律的研究找出了影响箱体温度场分布的主要因素.通过试验对比,说明上述研究方法合理地分析了装载机变速器的工作热特性,可作为系统地研究动力换挡变速器工作热特性问题的参考依据.  相似文献   
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