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通过设计小车的尺寸、形状、撞击速度等撞击参数后,在不同情况下分别进行小车撞击桥墩的模型实验。采用摄像机记录船舶在撞击过程中空间位置的变化,运用MatLab软件对实验采集到的船舶运动图像进行数据分析处理,确定小车在整个撞击过程中的运动轨迹。同时在分别改变模型小车的质量、速度、重心位置、撞击角度后,对桥墩刚度进行实验,获取不同参数下的小车运行轨迹,并对各参数下的实验结果进行比较、分析,利用图像处理技术建立了确定物体运动轨迹系统的方法。 相似文献
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以非时齐泊松过程模型为基础,对装载机可修复配套件的可靠性进行了评价。建立了可修复配套件的随机过程数学模型,详细阐述了非时齐泊松过程模型的基本原理。并以机械工业部试验场可靠性试验数据为实例进行了计算和验证,为装载机可修复配套件可靠性的研究和计算提出了一种新的思路。 相似文献
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分析了无刷电机控制中的非线性问题和解决方案;以MAX6650/MAX6651控制器为核心,设计了无刷直流电机控制系统,并对其电机转速控制及其电路做了详细的阐述;通过典型设计案例对控制系统进行了分析;对MAX6650/MAX6651控制器在电机控制应用中的可靠性做了概述。 相似文献
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