TDI-TMP聚氨酯固化剂合成的影响因素

以TDI和TMP为原料合成了低游离TDI、浅色的TDI-TMP型固化剂,讨论了TDI与TMP投料比、反应温度、催化剂用量等工艺条件对低游离浅色TDI-TMP型固化剂产品的TDI游离含量、粘度、色度、稳定性等指标的影响。结果表明,制备TDI-TMP型固化剂的最佳工艺条件:当nTDI/nTMP为3.0～3.2时,选用多次加料法,温度选择在50～60℃之间使NCO基和OH基反应,并在70℃保温使反应趋于完全;催化剂质量分数为0.4‰左右(按固体质量分数为50%计);阻聚剂质量分数为1.5‰～3.0‰;抗氧剂质量分数一般在4‰左右时,游离TDI符合TDI-TMP型固化剂行业技术指标。     

HDI缩二脲配漆性能的影响因素

以HDI缩二脲为固化剂组分,研究了蓖麻油、羟基丙烯酸树脂和聚醚等羟基组分及乙酸乙酯、乙酸丁酯、甲苯和二甲苯4种溶剂对漆膜的影响,并与TDI-TMP型固化剂配漆进行了比较.结果表明,羟基组分和异氰酸酯固化剂组分是决定配漆后漆膜性能的主要因素;HDI缩二脲固化剂配漆后漆膜性能比TDI-TMP型固化剂配漆性能好,其附着力均为...     

柔模墙体沿空留巷合理宽度设计及应用

针对浅埋煤层沿空留巷窄柔模混凝土巷旁留设宽度确定问题,以五家沟煤矿15301工作面为工程背景,综合采用数值模拟、理论计算及工程实例相结合的方法展开研究。研究结果表明：柔模墙体宽度大于1.5m时,墙体及围岩应力集中情况、巷道围岩变形量趋于稳定,且巷道围岩稳定性较好。综合考虑经济安全效益,选择1.5m墙体宽度作为施工条件,工程应用结果显示,柔模混凝土沿空留巷技术能充分保证巷道围岩稳定,巷旁支护效果显著,整体提高矿井的安全性,具有良好推广前景。     

固体吸附剂在FCC汽油深度脱硫中的研究进展

从固体吸附材料方面阐述了活性炭,分子筛、金属氧化物和黏土等脱硫吸附剂在制备、吸附机理、改性、脱硫效果等方面的研究进展.表明了改性对吸附剂的脱硫效果有很大影响,特别指出了各类吸附剂的改性方法和改性后的脱硫效果,并对以后固体脱硫吸附剂的研究提出了建议.     

加氢催化剂浸渍硫化剂工艺条件的影响

 用FCC汽油和单质硫合成的硫化烯烃再与单质硫混合制成硫化剂,浸渍预硫化催化剂。考察浸渍工艺条件对预硫化催化剂的硫保留度、硫化度、催化剂破碎率等影响规律。采用气相间歇活化法对预硫化催化剂进行活化。结果表明,单质硫与硫化烯烃的摩尔比为1:1、浸渍前先制成混合硫化剂方法浸渍效果较好。适宜的浸渍条件为：混合硫化剂加入量为催化剂完全硫化理论需硫量的1.4倍,170 ℃浸渍3 h,单质硫与硫化烯烃含硫量的摩尔比为1:1。添加助剂的催化剂硫含量和硫保留度均高于不加助剂催化剂。用100 mL加氢装置对器内和器外两种方法硫化的催化剂进行加氢反应活性比较,结果表明,两种硫化工艺硫化的催化剂活性相当。     

流化催化裂化汽油脱硫固体吸附剂研究新进展

从固体吸附材料方面综述了流化催化裂化(FCC)汽油脱硫吸附剂.根据吸附剂的种类不同,介绍了分子筛吸附剂﹑金属氧化物吸附剂﹑活性炭吸附剂和粘土吸附剂等的吸附机理﹑改性﹑脱硫效果和再生等方面的研究进展.指出吸附剂吸附选择性和吸附容量的提高和吸附机理的深入研究是脱硫固体吸附剂研究的重要方向.     

复合金属氧化物催化丙烷选择氧化制丙烯酸

采用溶液法制备Mo-V-Te-Nb-O催化剂,研究了焙烧次数对催化剂性能的影响,考察催化剂在普通密封条件下储存时间和连续反应过程中的稳定性。结果表明,二次焙烧制备的催化剂中M1和M2相增强,对丙烯酸生成有利,且晶相形态不随焙烧次数的增加而改变,而烧结现象逐渐增加。催化剂可在普通密封条件下储存24个月,性能不发生变化,催化剂活性和选择性随反应进行不断震荡升高,丙烯酸初期收率为24.7%,反应180 h左右达31.8%,随后催化剂迅速失活。XRD、BET表征及催化剂再生实验表明,其失活的主要原因是Te流失。     

金属氧化物吸附剂深度脱硫性能研究

在固定床实验装置上,分别考察了不同族单金属氧化物和MoO3的二元复合氧化物吸附剂对FCC汽油中含硫化合物的脱除能力,用浸渍法改性自制的吸附剂,研究不同金属离子的改性效果;对不同Ni负载量的MoO3作了X-射线衍射和比表面积分析。结果表明:MoO3脱硫后硫质量分数为172.2μg/g,CuO-MoO3能使脱硫后硫质量分数减少至120.3μg/g,用Ni改性MoO3效果最好,最佳金属负载量约为3%,脱硫后硫质量分数达到50.6μg/g。     

单反应器法生产宽/双峰聚乙烯催化剂研究进展

系统介绍了国内外用于单反应器法生产宽/双峰聚乙烯的催化剂,主要包括混合催化剂、双/多金属催化剂、双载体催化剂和其它催化剂体系;阐述了各类催化体系的优缺点及研究现状;评述了各种催化剂的工业化应用前景。     

超临界CO2协助聚丙烯固相接枝研究进展

综述了超临界CO2(SC CO2)协助聚丙烯(PP)圃相接枝的反应动力学模型以及接枝机理.超临界CO2使固相接枝的动力学由扩散控制转变为反应控制,接枝机理与普通固相接枝无本质区别,只是断链降解和单体自聚的倾向大大减小,讨论了影响接枝反应的要素,发现在CO2的存在下用双单体进行接枝,将系统在高温低压下溶胀至平衡态并且进行适速搅拌可以提高接枝率.而缓慢减压有利于保持原料固有的物理性能.超临界CO2的诱导结晶作用降低了产品的结晶性,但其作为小分子介质提高了产品的韧性和塑性等力学性能.