基于计算机图形学的化工污水流量检测方法

化工企业的污水治理存在的主要问题是由于化工污水的含油特性导致传统方法不能有效检测流量等信息。提出了一种非接触、低成本、高稳定性的污水流量检测方法,研究内容包括污水流量在计算机图形学中的表达、污水流量检测模型和水体目标识别算法3个部分：构造双坐标系建立污水流量与摄像机图像在计算机图形学中的数学表达并证明污水流量检测可行性;构建污水流量与水域面积之间的数学模型,利用自然光下水体目标和墙壁等其他目标纹理特征差异性,实现自然图像污水水体目标识别;利用构建的数学模型和水体的识别结果计算出实际的污水流量。基于该方法开发了鲁棒的污水流量检测系统,并在真实场景中进行了实验,结果表明：在不同的天气状况下拍摄的图像,系统依然可以保证95%以上的流量检测精确度;非接触式的检测模式,减少了设备与化工污水之间的接触,增加了设备的使用寿命;文中实验硬件配置下,系统单幅图像的识别平均时间低于100 ms。     

考虑多影响因素的加油站销量预测研究

加油站销量预测是成品油二次物流中不可或缺的一部分,有利于推进油品主动配送,帮助二次物流运输精确调度,提升企业整体运行效率。通过历史数据及模型结果分析得出,加油站销量与特殊日期、长短时等多因素有关,文章在长短期记忆网络（LSTM）基础上引入多因素特征构建预测模型,并以某市加油站真实销量数据为实例进行检验。经验证,模型在汽油预测方面的平均误差小于15%,柴油预测的平均误差小于18%,能够满足应用需求。     

具有区间时变时滞的线性系统稳定性分析

研究了给定区间时变时滞线性系统的稳定性问题。通过构造一个具有三重积分项的新的Lyaounov-Krasovskii泛函,利用一个最新提出的基于自由矩阵的积分不等式,得到了新的保守性更小的保证系统稳定的充分条件。最后,通过2个实例验证了所提出的方法比现有方法具有更小的保守性。     

“皮革奶”的克星 离子色谱与紫外检测器联用技术测定牛奶中六价铬

铬是人体必需的微量元素之一,也是自然界分布较广泛的一种元素,铬的毒性与其价态有关,六价铬具有很强的毒性,可干扰重要的酶体系,具有致癌和诱发基因突变的作用。近日,市场上出现了皮革奶风波。皮革奶是用皮革水解蛋白生产出来的乳制品,这是一种类似于三聚氰胺的物质,加入乳制品中的目的是提高产品蛋白含量。重铬酸钾和重铬酸钠是令皮革软化的化工原料,皮革水解蛋白中含有的重铬酸钾和     

上海市共享单车的用户特征分析 及其与公共交通发展关系浅析

该文基于对上海市共享单车使用特征展开的相关调查,分析了共享单车用户的骑行特征,并在此基础上进一步分析了共享单车与公共交通发展的相互关系,最后对上海市共享单车的下一步工作提出了相关建议.     

十二烯基琥珀酸环糊精酯的制备及其性能测定

为制备一种绿色乳化剂产品，采用湿法工艺以十二烯基琥珀酸酐（DDSA）和β-环糊精（β-CD）为原料成功制备十二烯基琥珀酸环糊精酯（DDS-β-CD）。通过傅里叶变换红外光谱（FT-IR）对DDS-β-CD结构进行了表征；热重分析（TGA）发现DDS-β-CD的热稳定性与β-CD相比有所降低，但是起始分解温度仍高达225 ℃，满足其在食品、日化、微胶囊等领域的应用；当DDS-β-CD的取代度大于0.198时，所测样品质量分数为6%的水溶液透光率仍可达97%以上。取代度为0.295的DDS-β-CD的亲水亲油平衡值（HLB）为16.520，说明其具有一定的起泡能力和乳化能力：泡沫稳定性较好为79.08%；对植物油和液体石蜡的乳化性能分别为991 s和545 s；DDS-β-CD质量分数为0.5%时的水包植物油乳液的起始平均粒径为4.42 μm，并具有良好的稳定性。     

上海市公共汽(电)车客运走廊客流特征研究

随着上海市轨道交通基本网络的完善,地面公交系统的发展亟待向整合和提升功能转变.该文选取了9条上海市中心城区公交客运走廊,对其线路组织和客流特征展开了深入的分析,并对上海市公交客运走廊的下一步提升优化提出了相关建议.     

基于扭摆的落体质心与光心距离的高精度测量

在激光干涉绝对重力仪中,落体的旋转导致重力测量不准确。 为了减小旋转误差对重力测量的影响,提出了一种能够 实现高精度测量落体质心与光心间距的方法。 该方法基于扭摆装置,使用扭丝横向悬挂落体,通过导引激励扭丝,落体将绕扭 丝扭转,用正交干涉仪测量落体在扭转模式下光心沿着测量方向的位移信号,光电自准直仪同步测量落体扭转的角度信号。 用 遗传算法分别扣除了单摆与扭转一倍频分量的影响;其次构造一个随时间衰减的角度信号,消除气体阻尼对二倍频幅值衰减的 影响。 结果表明,光心与质心间距在重力方向的偏移量 δz 的扩展不确定度小于 0. 58 μm。 考虑到在 NIM-3A 绝对重力仪上测得 的最大角速度为 24. 67 mrad / s,绝对重力测量中的旋转误差可以降低到 0. 035 μGal。