原油管道安全运行管理及事故预防探讨

本文首先对原油管道运行过程中的安全问题进行分析,并在此基础上就如何加强安全运行管理、预防事故等,提出一些建设性建议,以供参考。     

北京航海模型运动溯源

1998年2月,国家体委文史工作委员会、中国航海模型运动协会,出版了《中国航海模型运动史》一书。此书的出版对多年从事航海模型运动工作的教练员和运动员,无疑是很大的慰籍,对广大航海模型运动爱好者来说,是航海模型运动的一本历史教科书。航海模型运动在北京市正式起步是1958年初。当时设在后海北岸的北京市航海俱乐部,在开展航海(以舢舨活动为主)运动之外,又增设了航海模型运动项目。航海俱乐     

压燃发动机的磨车——发动机寿命的起点

广大的青少年模型爱好者及刚入门的模型迷们,经常会接触到压燃式发动机的使用问题。发动机的磨车是发动机使用的起始,它将决定发动机的使用寿命和发动     

乳化/润湿耦合作用稠油流动减阻新思路

稠油节能增输是解决常规原油日渐枯竭、保障原油接替的紧迫需求,然而稠油黏度高、流道黏附性强,使其输送异常困难,是稠油节能增效输送技术瓶颈。根据前期研究本文作者发现,活性水作用下稠油乳化降黏的同时可改变稠油与管内壁界面特性,以及稠油提高采收率——润湿性之润湿反转,提出管输稠油乳化降黏及其流固界面润湿耦合作用流动减阻新思路。本文基于国内外相关研究成果的系统分析,探讨稠油乳化降黏、流固界面润湿及耦合减阻的有效性,剖析活性水作用乳化/润湿耦合减阻存在的主要问题,理论分析稠油在管输过程中实现乳化/润湿耦合减阻的可行性。结果表明,乳化/润湿减阻思路在理论上是可行的,而且在表面活性剂作用下乳化降黏的同时管输流固界面润湿反转更容易实施,然而,乳化/润湿减阻实际应用缺乏充分认识尚需深入研究其相关科学问题;其深入研究有望理解与认识流固界面特性对流动阻力的影响作用,可解决管输稠油流动阻力之难题,将为稠油流动改进提供理论与技术支撑,在稠油管输节能增效方面具有广阔的应用前景。