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20G管材在往复循环载荷作用下的磁记忆信号分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用TSC-1M-4型磁应力集中检测仪对20G管材在循环往复载荷作用下进行实验研究,并对检测结果进行磁记忆信号分析。结果表明,应力集中线过零点并不能判定为试件的应力集中点。随着疲劳载荷加载力的减小,构件濒临破坏和达到破坏时的漏磁场梯度值也会随之增大。在应力集中区,20G管材的漏磁场梯度值达到12A/(m.mm)已处于频临破坏的状态,在达到23A/(m.mm)左右时,试件会有明显的疲劳裂纹产生。 相似文献
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王观军 《锅炉压力容器安全技术》1997,(2):16-19,5
介绍了对旋风分离器喷焊Ni基合金/钢复合层的质量检测方法及工艺过程,并结合实际检测分析了喷焊件表面缺陷适于渗透检测的特点,提出对大型喷焊件的表面检测,使用着色渗透检测比磁粉检测更具有优点,同时对其喷焊层厚度设计、超探检测面的选择等提出了自己的看法。 相似文献
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阐述了加强常压储罐焊接缺陷检测的必要性,针对目前存在的缺陷检出率低的情况,提出了相应的措施,在实践中得到了很好的应用,对其他单位遇到类似的问题有一定的借鉴意义 相似文献
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通过外防腐层检验和管材分析对胜利油田垦东外输油管线服役不到3a(年)就频繁发生穿孔的原因进行了分析。结果表明:该管段裸管服役,管道设计壁厚偏薄,管道材料更换有误,加上垢下(闭塞电池)作用,导致管道穿孔漏油。 相似文献
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介绍了在不拆除现有保温层的情况下,管体腐蚀检测系统在稠油热采注汽管道中的应用。结果表明,管体腐蚀检测系统对稠油热采注汽管道的平均管壁厚度进行检测,可以达到预期效果并具有较高的灵敏度。 相似文献
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车用双相钢激光焊接接头组织性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为提高汽车车身用双相(DP)钢焊接构件在动态载荷下应用的可靠性,利用脉冲Nd:YAG激光器,对DP600进行激光对接焊,利用光学显微镜、扫描电子显微镜、显微硬度计、材料拉伸试验机等分析测试手段,研究了焊接接头的显微组织和高应变速率下的拉伸性能。结果表明,在合适的脉冲激光焊接参数下,DP600钢板可获得成形均匀的激光深熔焊缝。焊接接头的焊缝区(WZ)主要为马氏体组织,硬度高于母材;热影响区(HAZ)较窄但存在马氏体回火软化现象。焊接接头力学性能对应变速率较为敏感,随应变速率的增加,屈服强度和抗拉强度增加,而塑性均小于母材。不同应变速率下DP600对接焊拉伸断口均为韧窝形貌,呈典型的韧性断裂特征。 相似文献
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