南堡陆地油田二氧化碳多轮吞吐技术发展方向研究

南堡陆地油田二氧化碳吞吐自实施以来增油效果显著,是目前重要的增油措施之一,但随着首轮吞吐的失效,面临多轮吞吐简单注入二氧化碳效果越来越差,单井增油逐轮减少,二氧化碳换油率下降,吨油成本不断上升,寻找适合的技术势在必行。本文分析了二氧化碳多轮吞吐的增油机理,总结对比了南堡陆地油田的多轮吞吐井实施效果,提出了下步多轮次二氧化碳吞吐技术发展方向。     

南堡陆地油田二氧化碳复合吞吐技术研究应用

南堡陆地油田二氧化碳吞吐自实施以来增油效果显著,是目前重要的增油措施之一,但随着首轮吞吐的失效,面临多轮吞吐简单注入二氧化碳效果越来越差,单井增油逐轮减少,二氧化碳换油率下降,寻找适合的技术势在必行。本文分析了二氧化碳多轮吞吐的增油机理,总结了南堡陆地油田的多轮吞吐井实施效果,提出下步多轮次二氧化碳吞吐技术发展方向。     

南堡陆地油田二氧化碳腐蚀机理及防治措施

随着CO2吞吐采油技术在南堡陆地油田推广应用,并取得良好增油效果,但也暴露出了腐蚀的问题,制约了二氧化碳吞吐采油技术的发展.文章主要分析了二氧化碳腐蚀机理和影响腐蚀的主控因素,根据目前油井管柱腐蚀情况,提出了二氧化碳腐蚀监测方法及治理措施.