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1.
使用高压釜反应器,无催化剂条件下,考察了反应温度(410~440 ℃)、初始氢气压力(3.0~7.0 MPa)及停留时间(20~80 min)对渣油加氢结焦及转化率的影响.当温度、停留时间增加时,渣油转化率与结焦率都增大,而初始氢气压力增加时渣油转化率增大,结焦率变化不大.结果表明,反应温度为430 ℃、初始氢气压力为7.0 MPa和反应时间为20 min是现有渣油加氢工艺的最佳反应条件.  相似文献   
2.
3.
通过测定基围虾不同冻藏时间点(0、1、3、5、7周)质构、多酚氧化酶(PPO)活性、脂肪氧化、脂肪酸组成、风味及鲜度的变化,探究了对虾冻藏过程中品质变化的机理。结果表明,随着冻藏时间的延长,基围虾的黏附性逐渐增加,弹性、硬度、咀嚼性显著下降。PPO活性呈现先升后降的趋势。基围虾冻藏过程中脂肪氧化水平(TBARS)不断增加,饱和脂肪酸显著增加,多不饱和脂肪酸(PUFA)显著降低。基围虾冻藏过程中共检测出50多种挥发性风味物质,其中醇类和芳香族化合物含量降低,醛、酮及含氮化合物的含量增加。由ATP、ADP、AMP和HxR及Hx等鲜度指标的测定结果可知,基围虾冻藏7周后仍比较新鲜。虽然基围虾在冻藏过程中品质和营养价值降低,但仍较新鲜。  相似文献   
4.
针对传统AdaBoost算法在分类过程中时间复杂度和算法学习复杂度较高的问题,提出一种改进的算法AdaBoostFISP。以固定增量单样本感知器为弱分类器,在感知器的权值更新上采用固定增量代替变量增量,从而减少运算时间、降低学习复杂度。实验结果证明了该算法在预测准确性、学习复杂度和时间复杂度等方面的优势。  相似文献   
5.
本文介绍了伽利略卫星导航系统E5段的信号结构,新型调制方式BOC的基本原理和在E5中的应用,并对伽利略E5信号的结构作了分析和简化,验证了E5段的Alt BOC信号在接收端可以近似为一个QPSK信号,最后给出了对于Alt BOC信号的接收和捕获的Matlab仿真结果。  相似文献   
6.
7.
为实时监测煤矿回采巷道中锚杆的安全状态,评估锚杆支护结构的安全稳定性.基于现场实际使用的常规支护锚杆,设计选取FBG传感器和介质材料,通过锚杆拉伸和FBG温度试验,研究FBG锚杆的应变传递机理,分析FBG传感器在不同基体材料下的应力-应变曲线和温度-波长变化曲线,表明所研制的FBG锚杆通过FBG传感器中心波长的变化真实...  相似文献   
8.
对加工SZ36-1原油的炼化公司换热器结垢位置情况进行分析,采用X射线多晶衍射、碳氢元素分析、红外光谱等方法表征换热器结垢物的主要组成。X射线多晶衍射结果表明炼油厂装置结垢物中除砂土外的无机组分主要来自于原油含水对管线和装置的腐蚀产物;结垢物和SZ36-1原油的氢碳原子比结果表明结垢物中的有机组分主要来自于原油;红外光谱分析结果表明结垢物中含有丙烯酰胺类聚合物,并且与上游加注的疏水缔合聚丙烯酰胺特征峰一致。综上分析认为,结垢物的产生与采油过程中加注的聚合物疏水缔合聚丙烯酰胺有关。通过换热器动态模拟装置模拟含聚合物原油的结垢过程,结果表明:当温度高于85 ℃、原油中水质量分数为5%左右时,在换热器低流速段极易凝胶结垢;同时模拟装置结垢物的物理性质与炼油装置采集的垢样一致,进一步证明了聚丙烯酰胺主要起到凝集交联作用,将原油类物质包裹束缚住形成了结垢物。  相似文献   
9.
针对移动机器人车轮打滑引起的非系统误差,提出了双轮检测结构模型.利用检测轮与驱动轮编码器输出脉冲数,建立直行和不同转向方式的车轮打滑模型并给出打滑辨识算法.利用正向校正算法或反向校正算法校正运行方向误差与位移误差.仿真结果表明:该结构模型能够累计机器人长时间运行产生的打滑误差,并实时校正,反向校正算法存在极少的位移误差,校正精度优于正向校正算法,但正向校正算法逻辑简单,能量消耗少.  相似文献   
10.
以开关磁阻电机不对称半桥型功率变换器为研究对象,提出一种该类电机不对称半桥型功率变换器主功率元件开路与短路故障综合在线检测方法。通过对开路与短路故障机理分析,挖掘故障相电流的奇异特征,揭示主功率元件开路与短路故障下各相电流差值畸变规律,提取故障特征量,提出并建立故障特征量集合,选取各相电流两两间差值为集合中诊断判定元素,设定诊断判据,实现故障发生、故障类型与故障相的诊断。再综合分析故障相电流的退磁时间占比与功率元件通断状态识别出故障元件。仿真与实验结果表明,该方法在不同工况下均可快速准确诊断出故障详情,且无需附加任何额外传感器。  相似文献   
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