从催化裂化干气中提取乙烯

目前国内乙烯资源短缺,从催化裂化干气中提取乙烯是减少浪费、提高乙烯产量的有效途径。本文介绍了深冷分离、吸收分离、水合物分离、膜分离、吸附分离以及联合工艺等分离技术,并对一些主要分离工艺进行了技术经济分析,指出吸附分离工艺具有较好的工业应用前景。     

液化石油气芳构化技术综述

综述了国内外液化石油气芳构化技术,分析了各种液化石油气芳构化技术的特点,并指出,液化石油气芳构化技术在关注催化剂活性和稳定性的同时,还应关注催化剂选择性和副产物综合利用。     

钌基催化剂用于氨合成回路扩能改造的模拟及分析

针对M大型氨厂氨合成回路扩能改造,提出将现有3个合成塔进料顺序简单调换,调换后的第三合成塔改装钌基催化剂．替换原有的铁基催化剂。应用模拟软件Aspen Plus对该方案进行了模拟研究,并与现有改造方案进行对比分析。结果表明,本方案在不新增合成塔数量前提下,即可实现提高液氨产量37％的目标;改造后的3个合成塔运行参数满足...     

不同方式的催化裂化汽油降烯烃过程的反应规律研究

利用催化裂化催化剂在小型提升管催化裂化试验装置上考察了催化裂化汽油轻馏分改质和催化裂化汽油循环回炼改质的反应规律。试验结果表明，催化裂化汽油轻馏分改质的反应进行的程度同全馏分改质不同，催化裂化汽油轻馏分改质过程的液体收率和汽油收率与相同条件下全馏分汽油改质过程相近，尽管低碳数烯烃的初始浓度远远高于高碳数烯烃的初始反应浓度，但其转化率要比高碳数烯烃低。催化裂化汽油循环回炼次数增多，改质汽油收率增加，液化石油气收率减少，而液体收率基本不变。     

硅橡胶膜的制备与表征

Pervaporation membrane with preferential permeation for organic compounds over water was prepared and characterized. Selection of membrane material and the effects of polydimethylsiloxane (PDMS), cross-linker,and catalyst concentrations on performances of pervaporation membrane at room temperature were discussed. In addition, the time of cross-linking, and the kinds of basic plate in the process of preparation were tested. The formulation of pervaporation membrane material was determined. Through the characterization of membrane byinfrared spectrometry(IR), scanning electron microscopy(SEM), transmission electron microscopy(TEM) and X-ray difftraction(XRD), it is proved that the structures and characters are suitable for the pervaporation process. Exveriments also demonstrate that the permeate flux and separation factor are suitable for the process.     

原料油虚拟组分划分方法研究

炼厂原油虚拟组分划分是原油评价过程中的一个重要环节,本文对蒙特卡罗法和实沸点蒸馏曲线法两种划分虚拟组分的方法进行了对比和分析,阐述了其适用范围和特点。进一步根据某炼油厂提供的实沸点蒸馏数据,对该厂原料油进行分析,得出该原料油的物性数据,为后面的催化裂化过程模拟奠定基础。     

重油分级催化裂化反应性能

 利用小型固定流化床实验装置,对重油中不同馏程范围馏分裂化性能进行研究,发现重油中存在反应性能差异明显的两类馏分,且在减压渣油中仍含有部分优质馏分,依此采用分级方法将重油分为优质、劣质裂化原料。实验对比了各分级点分级后重油的催化裂化产物分布,也对比了重油分级前后催化裂化反应产物分布的变化。结果表明,适当提高分级点温度,将减压渣油中的一部分馏分切入优质原料,通过分别裂化可以改善重油整体的产物分布,并确定了长庆、济南重油适宜的分级点分别在500~540℃和500~520℃范围。分级后针对不同性质原料匹配各自的反应区间,重油整体的轻质油收率提高,焦炭和干气的收率降低;且随着催化裂化原料掺炼渣油比例的增加,采用重油分级催化裂化提高目的产物的优势越明显。     

从液化石油气中吸附分离丙烯的吸附剂研究

对从液化石油气中吸附分离丙烯进行了初步探索。按照二级分离工艺,直接以液化石油气为原料筛选了合适的预处理吸附剂和丙烯吸附剂,并测定了混合气中丙烯在吸附剂上的吸附等温线,用双参数Langmuir方程拟合得到了吸附等温方程,为进一步研究奠定了基础。     

从催化裂化干气中分离乙烯的吸附剂研究

首先筛选了预处理吸附剂,发现承德果壳炭吸附性能较好。考察了3类乙烯吸附剂,特别是CuCl／活性炭吸附剂的性能,并获得了制备CuCl／活性炭吸附剂较佳的条件:CuCl负载量为25％,室温下浸渍时间为10 h,焙烧温度450℃,焙烧时间4 h。在该吸附剂上,当吸附压力0.45 MPa(表压)、吸附温度40℃时,乙烯吸附量为1.135 mmol／g,分离因数为1.86。与AgNO3／SiO2和CuCl／分子筛吸附剂相比,CuCl／活性炭吸附剂对乙烯的吸附量较大,而分离因数较小。     

催化裂化汽油催化改质降烯烃反应规律的试验研究

利用催化裂化催化剂在小型提升管催化裂化装置上对催化裂化汽油催化改质降烯烃过程的反应规律进行了试验研究，详细考察了反应温度、剂油比、反应时间、催化剂活性以及催化剂类型对催化裂化汽油改质降烯烃过程的影响。试验结果表明，随着反应温度、剂油比、反应时间以及催化剂活性的增加，改质汽油烯烃含量降低的幅度增加。催化裂化汽油改质后，烯烃含量大幅下降，异构烷烃和芳烃含量有较大幅度的增加，烯烃含量可以降低到汽油新标准的要求，辛烷值基本维持不变，并且汽油收率高，液体收率维持在98．5％以上，(干气 焦炭)产率损失小。