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某型号飞机发动机在外场使用过程中,出现了几起涡轮工作叶片榫头断裂的故障(图1)。经失效分析,均为疲劳裂纹所致。为避免该类问题再次出现,需寻找一种可靠的外场无损探伤方法,以有效地检出缺陷,确保发动机的安全运行。 相似文献
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在对某锻造环件进行超声波检测时,在一个端面发现有较大面积的超标反射回波,但是在另一端面却没有对应的波形显示,并且未发现缺陷波时的底波却下降了,由于该环形件的高度和衰减系数均较小,所以初步判定存在与声束入射面夹角较大的缺陷或密集小缺陷。荧光与金相验证试验证明,零件的端面和内圆周面存在锻造折叠裂纹,该裂纹与入射纵波声束轴线成61°和45°夹角。定性分析了超声波检测时深度位置为33和20格处的两个特殊波形,通过定量计算,证实了其为61°和45°缺陷的特殊反射波形。试验分析为在实际检测中区别61°纵波产生的变形横波以及45°反射纵波提供了思路,避免了缺陷的误判。 相似文献
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