双河油田Ⅷ Ⅸ油组开发后期剩余油成因研究

双河油田ⅧⅨ油组日前处于高含水开发后期,地下油水分布十分复杂,未含水部位与含水部位犬牙交错,含水部分水洗程度也高低悬殊,剩余油在空间上呈高度分散状态。利用现代油藏工程综合分析方法,开展了ⅦⅨ油组剩余油综合研究,揭露了储层非均质性对油水运动规律的影响、油水运动模式、剩余油在储集空间中的分布、剩余潜力分布模式、剩余油形成的主要因素以及剩余油成因类型。     

南阳凹陷断块油田周期注水提高水驱效率技术应用

南阳凹陷断块油田断裂系统复杂,局部区域断层发育,进入开发后期,储层物性差异大,非均质性严重,导致其水驱油效率不均衡,影响开发效果,因此,考虑采用周期注水来改变并提高南阳凹陷断块油田水驱油效率;周期注水技术主要是通过油水交渗效应、毛管压力作用,增加注水波及体积,从而提高水驱采收率的技术。根据该技术的作用机理并针对几个井组进行试验,试验表明：南阳凹陷断块油田适合通过周期注水来提高水驱效率。     

提取花生壳中多酚类物质

采用超临界CO₂萃取技术,研究了从花生壳中提取多酚类物质的工艺。对影响超临界CO₂萃取多酚的各种因素进行了单因素试验研究,得到较适宜的萃取工艺条件为:萃取温度60℃、萃取时间2 h、萃取压力20 MPa、夹带剂用80%乙醇(体积分数,其用量为每克原料4 mL)。在上述较适宜的萃取工艺条件下,多酚类物质得率为6.19%。     

下二门油田局部地质构造再认识

通过油田后期钻井,对下二门油田局部地质构造进行了重新认识,完善了构造的分区,发现了新 的含油区块,实现了增储增产。     

疏水缔合聚合物溶液的流变性研究

流变性是疏水缔合聚合物溶液在应用时最受关注的性能。寻找分子结构溶液结构流变性的关系有助于进一步理解水溶性疏水缔合聚合物溶液内部结构的本质。因此对比研究疏水缔合聚合物溶液(HAP)在浓度、矿化度、剪切速率等因素影响下的剪切特性。     

降雨滑坡多指标监测预警方法研究

降雨滑坡是发生最频繁,损失最严重的地质灾害,但如何实现其准确预警仍是目前所面临的主要挑战。而探究降雨滑坡的物理机制是开展预警的关键突破口。结合典型震后滑坡5个水文年的长时间序列实时监测数据和非饱和水-力耦合分析方法,开展都江堰银洞子沟滑坡现场实测数据的物理机制研究及长时间序列边坡稳定性分析。基于非饱和边坡稳定性分析方法,结合长时间序列实测大数据的实时计算和分析,提出基于降雨强度-概率(I-P)、饱和度、基质吸力、地表倾斜角度和稳定性实时计算分析的多参数指标预警方法体系,基于多参数预警体系和实时监测数据,分别于2017年8月和2018年6月在银洞子沟两次实现成功临灾预警,成功临灾预警实例验证了多参数阈值预警模型的可靠性和实用性,研究旨在为降雨型滑坡的准确预警提供新的参考和预警模式。     

四川月儿田滑坡变形监测分析及治理效果评价

月儿田滑坡位于四川省邛崃市高何镇靖口村付溪沟右岸,由上下两个滑坡体构成,为地震诱发的推移式土质滑坡。首先利用GPS静态测量和全站仪对滑坡体变形进行监测,综合分析了变形监测曲线与降雨数据;再运用灰色关联法计算滑坡体各监测点位变形与降雨的关联度,选用GM(1,1)模型预测滑坡累计变形量进而评价治理工程效果。结果显示:月儿田滑坡变形与降雨相关性较好,但不同监测点位对降雨的响应程度存在差异,这与滑坡体的变形破坏现象相吻合;月儿田滑坡截排水工程治理效果有限,后续的抗滑桩工程则能有效控制滑坡变形,目前工程的综合治理效果初步实现。     

“5·12”汶川特大地震成都市地质灾害易损性区划

汶川“5·12”特大地震发生后,成都市的都江堰等5个市县遭受了不同程度的破坏,地质灾害是震后对生态系统和社会经济系统造成威胁的方式。易损性区划不仅反映灾区的生态系统,社会经济系统对地质灾害的敏感性,而且可以划分出对灾害最敏感的区域和承灾体,为灾后的重建规划提供依据。采用贡献权重迭加模型对5个市县进行评价,评价指标包括自然资源环境、社会经济和地质灾害。结果表明,高易损度区、中易损度区、低易损度区分别占5个地区总面积的19.3%、22.64%、58.04%,并且根据评价结果,对灾区易损原因进行了分析。     

断块油藏注采系统评价方法与应用

我国大部分注水开发油田已经进入特高含水期,为了实现稳油控水,寻找合理的注入压力水平,针对魏岗某断块油藏注采系统,从井网储量动用程度、井网密度、注采比评价、压力保持水平四个方面入手,借助油藏数值模拟技术和油藏工程方法,分析了整个断块注采系统的情况,确定了注采压力系统合理组合,对现场注采比调整具有一定的指导作用。     

双河油田北块聚合物驱后剩余油分布及进一步挖潜

河南油田目前共有10个聚合物驱开发单元,其中已有6个开发单元转后续水驱阶段,转后续水驱后,单元递减率都在30%左右,相当一般水驱递减的2倍。因此加强剩余油分布的研究,找准潜力所在,以便制定相应调整挖潜对策,减缓递减率,控制含水上升速度,发挥后续水驱阶段聚合物的增油作用。通过利用物理模拟试验、数值模拟、油藏工程方法等多种方法,对双河油田北块Ⅱ4-5油组的研究,发现聚合物驱后剩余油分布规律,并提出了进一步挖潜剩余油的技术对策。