丙烯酸酯预反应体系制备常温无溶剂反应性涂料

利用丙烯酸酯树脂预聚物与交联单体在引发剂和促进剂的作用下进行自由基聚合反应交联成膜,制备了一种低黏度、高固含量、表干时间短、低污染、硬度高、柔韧性好、附着力强、耐候性好的涂料。着重探讨了丙烯酸酯树脂预聚物的合成,并对涂膜性能进行了测试,找到了控制预聚物黏度的方法及涂料的适宜配方,可为丙烯酸类路标涂料的生产应用提供一定的借鉴。     

消除湿度影响后变压器油水分含量能力验证结果评价

本文中作者研究了环境温度和湿度对变压器油水分检测结果的影响,发现水分结果与检测时的相对湿度有正相关关系.利用拟合关系消除湿度对水分的影响,对结果重新进行了统计评价.     

吸蜡储能树脂的合成及性能研究

首次以吸附树脂作为相变材料载体,探讨了以大孔吸附树脂为载体吸附石蜡相变材料制备储能和节能颗粒。采用悬浮聚合法合成了丙烯酸酯系高吸附树脂。用偏光显微镜观察了吸蜡前、后树脂的形态变化,用差示扫描量热仪(DSC)测定了吸附石蜡后树脂的储、放热性能。结果表明,所制得的吸蜡树脂对石蜡的最大吸附量可达8.7726 g/g,保蜡油率在94.0%以上,其相变焓为105.60 J/g。     

反应性丙烯酸酯制备常温无溶剂涂料

文章利用丙烯酸酯树脂预聚物与交联单体在引发剂和促进剂的作用下进行自由基聚合反应交联成膜,制备了一种低粘度,高固含量,表干时间短,低污染,硬度高,柔韧性好,附着力强,耐候性好的涂料。文中着重探讨了丙烯酸酯树脂预聚物的合成,并对涂膜性能进行了测试;找到了控制预聚物粘度的方法及涂料的适宜配方;可为丙烯酸类路标涂料的生产应用提供一定的借鉴。     

汽油中非法添加物对汽油抗爆机理及理化指标变化规律的影响

为探索汽油中非法添加物含锰抗爆剂甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)的添加量对汽油抗爆机理及理化指标的影响,结合实验室对含锰汽油的检验,考察含锰抗爆剂汽油的锰含量、避光措施和储存时间等因素对汽油颜色、诱导期、胶质含量和辛烷值的影响。结果表明,用透明PE瓶储存的含锰汽油对样品色度、诱导期、胶质含量和辛烷值的影响较大,甚至随着时间的增加,不能满足汽油产品标准的要求。用棕色瓶储存的汽油部分指标随着时间的延长也发生了很大变化。加入16 mg/L的锰能提高约2个辛烷值。将锰含量从16 mg/L提高到28 mg/L,其辛烷值只提高0.8个单位。研究发现,加入一定量的MMT可以提高汽油的辛烷值,但其辛烷值的增幅与MMT的加入量并不是线性增长。汽油中加入MMT虽能提高辛烷值,但会导致其他安定性指标不合格,容易引起贸易纠纷。     

吸油树脂型贮能相变材料的合成及性能研究

探讨了以吸油树脂为载体来吸附石蜡等相变物质,制备储能和节能材料。采用悬浮聚合法,探讨了丙烯酸酯系高吸油树脂合成工艺;用光学显微镜观察了吸油树脂吸油前后树脂的形态变化;利用差示扫描量热仪(DSC)测定了吸附相变材料石蜡后,树脂的贮放热性能。结果表明,所制得吸油树脂对石蜡的最大吸附量可达5.75 g/g,其相变焓为96 J/g,具有较高的贮热潜力。