壳体约束强度对温压炸药空中爆炸性能的影响

为评估壳体约束强度对温压炸药爆炸性能的影响,对不同壳体约束强度下的固体温压炸药进行野外静爆试验,用AUTODYN软件对该过程进行数值模拟,并与试验结果进行对比。结果表明,相同装药条件下,裸装药爆炸冲击波参数值、冲击波衰减速率和后燃峰压力值大于带壳装药;铝壳体装药爆炸冲击波参数值、冲击波衰减速率和后燃峰压力值较钢壳体装药高;数值模拟得到的冲击波曲线形态、峰值及冲量与试验结果吻合较好,且裸装药爆炸冲击波的后燃峰到达时间较带壳装药早,铝壳体装药爆炸冲击波的后燃峰到达时间较钢壳体早;初始冲击波超压值受壳厚影响较大,壳体的存在使冲击波的传播滞后。     

含铝固液混合燃料老化性能研究?

为了研究某含铝固液混合燃料的老化性能,采用71℃高温加速老化试验方法,对燃料老化前后的燃烧热、机械感度、结构形貌及安定性进行了对比。结果表明,该含铝固液混合燃料在71℃下储存28 d后,燃烧热下降了0.86%;摩擦感度从8%下降到5%,撞击感度无变化;混合燃料的间隙略有减小,但整体黏结结构并未被破坏;加热速率趋于0时的起始分解温度和峰值温度比老化前分别提前了7.1℃和1.6℃,活化能降低10.4 k J/mol。与老化前相比,老化后燃料的各性能变化幅度较小,仍然满足燃料的使用要求,具有较好的长期储存性。