混炼工艺对混炼胶性能稳定性的影响

采用数据统计和箱线图研究了不同混炼工艺对混炼胶常规物理性能、门尼粘度和流变性能稳定性的影响。结果表明,混炼工艺B能较好地控制炼胶过程,有效减小高温区域温度的波动;分别采用2种混炼工艺生产的混炼胶性能相差不大,但混炼工艺B生产的混炼胶性能波动较小,稳定性较好。     

轴箱弹簧常见气泡问题原因分析及解决措施

对轨道交通用轴箱弹簧制造过程中常见的气泡质量缺陷进行了分类及原因分析,并提出了相应的解决措施.应用硫化仿真技术优化注、排胶系统,提升混炼胶门尼粘度,强化生产过程控制,优化硫化成型方式等系列措施,有效解决了轴箱弹簧气泡的质量缺陷,提升了产品质量.     

提高某型硅橡胶隔振器粘接性能的研究

以苯基乙烯基硅橡胶为橡胶主体,不锈钢为骨架材料,通过调整不锈钢处理工艺,研究了提高硅橡胶与不锈钢粘接性能的工艺。结果表明,骨架材料涂覆胶粘剂后,单一无污染的干燥环境及等离子体处理不锈钢骨架材料表面,能有效提高硅橡胶与不锈钢的粘接性能。     

EPDM/MWCNT纳米复合材料的性能研究

以三元乙丙橡胶(EPDM)为基材,多壁碳纳米管(MWCNT)及有机蒙脱土为添加剂,制备了EPDM/MWCNT纳米复合材料;使用热重分析仪和锥形量热仪等测试了纳米复合材料热性能、阻燃性能及力学性能。结果表明,添加适量MWCNT可使纳米复合材料热稳定性、阻燃性能及力学性能有所提升;当MWCNT用量超过一定程度时,纳米复合材料热稳定性和拉伸强度降低,峰值热释放速率(HRR)以及总生烟量有不同程度上升,这与MWCNT在EPDM基体中的分散有关。     

BIIR/SBR并用胶阻尼性能的研究

研究了BIIR/SBR并用比、炭黑类型及用量和受阻酚AO-80用量对BIIR/SBR并用胶力学性能、回弹性能、压缩永久变形性能和阻尼性能的影响。结果表明,当BIIR/SBR并用比为40/60、炭黑N330用量为50份以及受阻酚AO-80用量为20份时,并用胶综合性能最佳;23℃时损耗因子达到0.657,有效阻尼温域拓宽至-55℃～74.5℃。     

天然橡胶硫化胶耐臭氧老化性能的快速评价方法

考察了伸长率、臭氧体积分数、相对湿度等试验条件对天然橡胶（NR）硫化胶耐静态臭氧老化性能的影响,建立了NR硫化胶耐臭氧老化的快速评价方法,并用该方法优选出了适宜NR胶料的防护蜡及其适宜用量。结果表明,提高伸长率,增加臭氧体积浓度和相对湿度,试样表面开始出现臭氧龟裂且龟裂程度逐渐增大。炭黑填充的NR硫化胶耐臭氧老化性能适宜的快速评价条件为:温度为40 ℃、伸长率为50%、臭氧体积分数为1.00×10-4%、相对湿度为50%。提高防护蜡中异构烷烃含量和中间碳数烷烃含量以及防护蜡用量,有利于改善NR硫化胶耐臭氧老化性能。运用该快速评价方法筛选出NR硫化胶耐臭氧老化性能较好的为防护蜡A,其最佳用量为3份。     

国产脱蛋白天然橡胶的基础性能研究

研究了国产脱蛋白天然橡胶(DPNR)在理化性能、基础配方胶料性能和球铰配方胶料性能方面与越南恒粘橡胶(CV60)的差异。结果表明，与CV60相比，DPNR生胶非橡胶烃含量较低，纯净度高，支化分子链数目少，相对分子质量低；门尼粘度较高，挺性好，焦烧安全性高；硫化胶拉断伸长率较高，抗压缩永久变形和回弹性均较好，压缩生热和滞后损失均较低，屈挠性能相对较好。在球铰配方胶料中，DPNR耐形变和动态疲劳性能优势明显。     

自制型预分散阻燃剂在异戊橡胶中的应用研究

探讨了自制型预分散阻燃剂和传统添加型阻燃剂对异戊橡胶阻燃性、拉伸性能、压缩性能、疲劳性能和动态生热性能等的影响。结果表明，预分散型阻燃剂用量为80份时，异戊橡胶可达到EN45545-2 R9 HL2阻燃等级；预分散阻燃剂填充胶料填料分散等级明显优于传统添加型阻燃剂；预分散阻燃剂填充胶料拉伸性能、压缩性能、疲劳性能和动态生热性能等明显优于添加型阻燃剂填充胶料，疲劳性能约为添加型阻燃剂填充胶料的2～3倍，其一系弹簧橡胶减振制品疲劳性能和蠕变性能均优于传统添加型阻燃剂填充的胶料。