三维连续镍网增强ZL109复合材料磨损机理研究

采用真空吸铸制备了三维连续镍网增强ZL109复合材料,利用M-200型摩擦磨损试验机对复合材料在干摩擦条件下的磨损行为及磨损机理进行了研究.结果表明,三维连续镍网与基体界面处生成了新相Al3Ni2；复合材料的耐磨性始终优于基体合金,且随着网络孔径的减小,复合材料的的耐磨性增强.在磨损过程中,ZL109为典型的粘着磨损,复合材料为粘着磨损和磨粒磨损同时起作用.     

三维连续镍-铝(骨架)增强铝基复合材料的磨损行为

采用真空吸铸和真空热处理技术制备了三维连续镍-铝(骨架)增强铝基复合材料,研究了其在干摩擦条件下的磨损行为.结果表明,复合材料的耐磨性能远优于基体合金.主要是由于硬的Ni2 Al3金属间化合物(骨架)裸露在磨损表面,成为微凸体,起承载作用,抑制或延迟了基体从轻微磨损向严重磨损的转变时间.同时将载荷分散至各个方向,抑制了磨损面基体合金因塑性变形产生的流失.基体合金的磨损机制为严重粘着磨损,复合材料的磨损为以磨粒磨损为主和轻微的粘着磨损.     

斜撑杆失效案例分析

飞机发动机吊架斜撑杆作为飞机发动机安装的重要结构部件,服役过程中往往承受着复杂多变载荷的影响,某型号飞机在飞行后的例行检查中发现飞机发动机吊架一根材质为30CrMnSiA的斜撑杆发生断裂现象。该文通过宏观形貌检查、力学性能检测、化学成分分析、金相观察及扫描电镜(SEM)等方法对斜撑杆使用过程中发生断裂的原因进行分析。结果表明,斜撑杆螺纹根部应力集中引起表面早期裂纹,在一次异常载荷作用下引起斜撑杆发生过应力断裂。     

EPON树脂在泡沫芯材拼接中的应用研究

本文通过测定EPON树脂在不同温度下的凝胶时间,从而提出EPON树脂在华南公司现场使用的环境控制要点,同时用泡沫芯材剪切试验考察EPON拼接后的泡沫芯性能,并对比未拼接的泡沫芯材夹层结构在室温干态、高温干态的性能数据,表明EPON树脂拼接后的泡沫芯材性能未下降,EPON树脂可以用于泡沫芯拼接。