基于xPC Target的硬件在环平台的设计

基于xPC Target的硬件在环平台具有诸多优点而被广泛应用。阐述了实现此平台的3个主要步骤,包括双机系统的配置、启动盘的制作以及数采卡驱动的编写。由于以往的数采卡驱动编写方法非常繁琐,文中给出了一种快捷驱动设计方法。最后,搭建测试模型对平台进行测试。     

发生电泳故障时降低车身报废率的措施

通过试验模拟研究了设备停台时不同保护电压、电泳通电时间以及泡槽时间的情况下车身防腐性能受到的影响,对出现故障后车身的处置给出了技术支持和建议,以降低报废率.     

基于用户的全天候多角度色差评价体系

介绍了一种站在用户角度的全天候多角度汽车色差目视评价体系,包含天气大数据的运用及权重确认、观测角度及权重的确定、与之匹配的目视评价标准的建立,以及以仪器测量结果为辅助的理念,最后以某车型为例进行了整个流程的阐述及验证。     

基于图像识别的抗石击量化评价

对比了部分主机厂的石击测试情况,以大众公司的石击测试为例简要介绍了测试步骤及图像识别的方法,通过识别后的石击受损面积比,查表得出结果。