继电器及保护装置结构中接插件的改进和提高

<正> 在电器装置中,各电器元件之间为了实现电气连接,过去通常采用焊接(通过第三种金属连接)、熔接、螺钉压接、线夹连接等几种型式。根据有关资料介绍这些连接由于工艺、电气方面的一些弱点,已逐渐被淘汰,代之以冷压连接、插接连接和绕接连…     

600MW超临界CFB锅炉炉内稀相区燃烧均匀性的实炉试验研究

在一台600MW超临界循环流化床锅炉上进行了炉内稀相区燃烧均匀性的实炉试验研究,测量了不同负荷下一、二次风优化后距布风板25和38m沿炉膛四周的烟气成分分布及炉膛出口的氧量分布。研究表明:给煤分布决定了烟气的主要分布趋势,二次风标高处的炉内烟气成分分布对炉膛出口烟气成分分布有重要影响。当距布风板25m处的炉膛前后墙烟气氧量标准差达到2.8%时,烟气向上流动到距布风板38m处后仍存在1.8%烟气氧量的标准差。在60%至75%的中低负荷时,距布风板25~38m区域内炉膛单位高度(1m)的耗氧量约为0.13%。通过补充试验与回归分析,得到了炉膛稀相区氧量扩散速率的计算关联式。     

人工智能(AI)在钢铁工业上的应用

据日本“铁钢界”1987:(2)报道,人工智能,就是将人的观察思考这类工作交由计算机来完成,或耆用以解释人的智慧产生机理。在日本,对 AI 的研究特点主要是工业应用。人工智能在钢铁生产工艺中的应用,目前正在研究开发中,其进展大致情况见表1。AI 在钢铁生产工艺中的应用实例:     

多工况下玻璃钢双体游艇强度的计算研究

玻璃钢双体游艇在实际多工况条件下,危险截面情况比钢制双体船复杂,对其进行强度计算需要综合考虑艇体材料及结构的特殊性,目前相关研究和关注很少。以玻璃钢双体游艇为对象,根据结构特性、实际航行区域选取10种主要危险工况,采用有限元法进行多工况联合作用下全艇结构强度的计算研究。改变传统对危险截面的独立分析方式,提出对玻璃钢艇体材料采用二次赋值修正。研究显示,不同步扭转、横向弯曲、弯扭组合工况是发生强度失效的主因,不同步扭转工况是刚度失效的主因。获得了全艇对主应力变化的敏感结构、危险工况,及主要危险工况下玻璃钢面板最大、最小主应力的变化规律。在与传统规范法的对比中发现,规范法基于钢制船的设计思路所设计的局部结构偏于危险。文中的研究方法与结论对复合材料船艇的强度计算具有一定的参考价值。