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1.
采用尿素燃烧法制备La0.6Sr0.4Co0.2Fe0.8O3-δ(记作LSCF,下同)钙钛矿型阴极催化剂前体粉末,经800℃锻烧后具有典型的钙钛矿结构。在400~950℃温度范围内,催化剂具有较高的电导率,满足固体氧化物燃料电池阴极的要求。研究了以H2S为燃料气时,单体固体氧化物燃料电池(CoS-Mo2S)/BaCe0.9-xZrxY0.1O3/LSCF在不同温度下的电化学性能以及脱硫性能。结果表明:电池的最大电流密度、最大功率密度以及对H2S的脱除率均随温度的升高而增大;在反应温度为850℃,燃气流量为50 mL/min的条件下,电池的最大电流密度和最大功率密度分别为39.52 mA/cm2,6.38 mW/cm2;900℃时,H2S的脱除率达72%。  相似文献   
2.
采用溶胶一凝胶法制备了Co-Mo二元硫化物阳极催化剂.通过TG、SEM对催化荆进行表征,测定催化剂在1000℃以下时的电导率;通过比较催化剂在反应前后的红外光谱图,评价催化剂的耐硫性能.结果表明:Co-Mo阳极催化剂具较好的热稳定性,较大的孔隙率和电导率,以及优越的耐硫性能,满足固体氧化物燃料电池阳极催化剂的要求,是一种新型的耐硫阳极材料.  相似文献   
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