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1.
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3.
质子交换膜的良好性能在很大程度上取决于膜中的水含量及水在膜中的分布情况,而影响膜中水含量及分布的影响因素主要有压力、温度、电流等.在模型基础上讨论了压力对膜中水含量及分布的影响,并通过巧妙的实验设计,直接测量出膜内的水含量及分布情况,得到了在压力作用下膜中的水含量及分布规律.实验发现膜两侧压力差小于1 MPa的情况下,压力对膜中水含量影响不大,且水在膜中的分布基本均匀,与模型分析所得的水分布规律不完全相符. 相似文献
4.
气体扩散层在燃料电池中起到支撑催化层、收集电流、传导气体和排出水等重要作用.在疏水碳纸上涂覆一层由XC-72导电碳黑与聚四氟乙烯(PTFE)组成的微孔层,能够优化燃料电池的水管理,并且能提高电池性能.通过对不同透气性(300 s、600 s、1 200 s、2000 s)的微孔层的电池性能和稳定性测试,表明当微孔层的透气性在1 200 s(Gurly4118透气性测试仪所测结果)时,其电池性能和稳定性最好,水管理效果最佳. 相似文献
5.
在主接线形式为双母线带旁路的变电站操作中,转带操作占有很大比重,对于220 kV主变,在高压侧开关停电检修时由旁路开关代运的情况下,提出了220 kV变电站旁路开关代主变开关运行时存在保护死区的问题,如不切换主变高压侧失灵保护回路,则无法正确启动断路器失灵保护,提出了220 kV旁路代运时主变失灵回路的改造方案。并要求在旁路代运时,注意差动保护的电流切换和保护操作。 相似文献
6.
7.
8.
PEM燃料电池进气箱的流场分析与结构优化 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了一个燃料电池堆进气箱的三维结构模型,应用计算流体动力学软件分析流场。描述了空气箱中的典型流动,同时还讨论了影响空气箱内空气流动的主要因素。通过研究进气箱结构形状及尺寸对箱内空气流动的影响,发现采用合适的扩压型进口加流线型挡块可以使空气箱出口处空气流速比较均匀。 相似文献
9.
温度、流量和湿度对单蛇形流场PEMFC的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
PEMFC的阳极流场和阴极流场均为单蛇形流场,活性面积为25 cm2。氢气和空气的操作压力为常压,工作温度为40~70℃,氢气流量为300 ml/min,空气流量范围为500~1 500 ml/min。通过单电池的实验,得到电压、电流和电阻数据,并分析了温度、湿度和空气流量对单电池性能的影响。在饱和增湿条件下,升高工作温度会降低膜的内阻并提高电池性能,在不饱和增湿条件下,温度升高会使内阻上升,增加欧姆极化。电池性能随着空气流量增大而上升,空气剂量比系数要大于3;阴极或者阳极增湿条件改善,可以提高电池的性能,阳极增湿条件比阴极增湿条件更重要。 相似文献
10.
现场试验是继电保护安装、调试和检修维护的重要组成部分,是保证继电保护及其二次设备具备良好运行状态的一种有效措施。针对现场试验中带负荷检查存在的问题、高频保护中通道问题、光纤保护中远跳功能应注意的问题等,指出应特别关注的问题。还提出了现场试验中几种典型的试验方法:跳闸回路的绝缘试验、装置电源对地绝缘测量、电流互感器伏安特性测量及二次负载核算方法。 相似文献