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1.
罗有鑫 《水泥》2012,(4):34-34
1事故现象我公司一台Φ3.2m×13m球磨机所配套的MBY1000减速器突发故障,事发时中控操作员从视频监控中发现该减速器的上部排气孔中有大量黑烟冒出,当即果断停机。查看当时中控微机所显示减速器油站数据没有报警信息。油温、油压及高压电动机电流等均正常。经过机修工初步检查发现该减速器靠近副传侧轴承温升很高,后经拆机细查发现一侧轴承已经严重烧毁。  相似文献   
2.
<正>稀油站的正常运行是磨机系统重要的安全保障。一般一个磨机系统有三个独立的稀油站,一个是给磨机前后轴瓦提供润滑的,另一个是给高压电动机轴瓦提供润滑的,再就是给减速机提供润滑的。稀油站对于磨机系统是至关  相似文献   
3.
罗有鑫 《水泥》2010,(10):32-32
<正>我公司生料磨配套96×12气箱脉冲袋除尘器,原来每个仓内3只靠近反吹气管的Φ130mm×2450mm布袋使用一两个月袋口就出现破损,严重时袋口尼龙口圈也折断。经常更换布袋,工作量大,费用高。对此情况,经过仔细观察,发现布袋口易损坏的  相似文献   
4.
罗有鑫  赵正安 《水泥》2010,(5):53-53
<正>稀油站对于磨机系统是至关重要的设备,因此其油温、油压和油位等保护电路在设计上很是全面。但是看似完善的电路还存在一个容易被忽视的重要问题,即稀油站保护电路自身失去电源后,可能会造成  相似文献   
5.
罗有鑫  赵正安 《水泥》2010,(11):60-60
<正>我公司水泥粉磨车间配料系统使用的13路微机调速皮带秤的传感器距离熟料很近,只有230mm。由于熟料温度很高,有时达到260℃,致使其中6路秤的150kg压力传感器因为高温屡次损坏(实测传感器的温度80℃以上),于是我们采用闲置的300kg拉力传感器进行代换,并取得成功。  相似文献   
6.
稀油站的正常运行是磨机系统重要的安全保障。一般一个磨机系统有三个独立的稀油站,一个是给磨机前后轴瓦提供润滑的,另一个是给高压电动机轴瓦提供润滑的,再就是给减速机提供润滑的。稀油站对于磨机系统是至关重要的设备。  相似文献   
7.
罗有鑫 《水泥》2010,(6):65-65
<正>国家标准《水泥工厂节能设计规范》(GB50443-2007)已于2008年5月1日起正式实施。该《规范》中,4.3.5条规定:窑尾高温风机应采用变频调速装置(此条为强制性条  相似文献   
8.
罗有鑫 《水泥》2011,(3):42-42
水泥设备中电动机与减速器连接时多采用尼龙销,当联轴器断销后电动机仍在空转不能跳闸,无法进行电气连锁保护,从而可能造成上游设备因连续运转而堵转甚至损坏。如,水泥磨系统的入库空气斜槽发生堵料,造成提升机的尼龙销断裂,  相似文献   
9.
1 压力传感器的问题 我公司水泥粉磨车间配料系统使用的是上海某电子公司生产0的13路微机调速皮带秤.该秤是一只压力传感器和两只弹性钢片组成的悬挂式计量结构,由于夏季气温较高加之生产的熟料温度也高(有时达到200℃).传感器距离配料秤皮带很近.只有230mm,致使其中的6路熟料配料调速秤的压力传感器因高温屡次损坏.实测传感器壳体的温度>80℃.开始在压力传感器下面垫上保温材料进行隔热处理,但效果不大,还是屡次损坏.  相似文献   
10.
<正>在机立窑的烟尘治理中,多采用PLC控制的大布袋除尘器。在设计程序时,为使立窑不正常煅烧时布袋不结露或超高温烧毁,在除尘器引风机进风处安  相似文献   
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