不同渣油加氢级配体系脱硫性能研究

在固定床连续操作装置进行渣油加氢中试试验。试验过程考察三种不同渣油加氢催化剂级配的稳定性。同时,运用反应动力学模型对不同反应条件的中试数据进行了归一化对比研究。研究结果表明,在相同操作条件下级配体系1和级配体系3中试试验的加氢脱硫活性、稳定性相近,均高于级配体系2中试试验结果。该研究结果可为工业装置的催化剂级配选择提供参考。     

煤炭的微波干馏技术研究进展

将煤炭加工转化成洁净、高效的二次能源以替代石化产品,对于缓解石油供需矛盾、实现煤炭清洁利用、保障国家能源安全具有重要的战略意义。本文概述了微波加热的机理、特点与优势以及国内外微波加热煤干馏技术的研究进展,提出了煤分级加工及清洁化利用技术研发思路,指出与常规的煤干馏技术相比,微波干馏煤焦油的性质更好,更适合于加工生产化工产品和汽油、柴油产品。所产煤气纯度高,富含甲烷、氢等高价值组分,利于综合利用。该技术易与现有电厂、钢厂等用煤大户企业结合,形成煤分级加工及清洁利用组合体,有利于资源的高效利用。与现有石油加工企业组合,更能优化产品的加工利用方案。     

老挝万象平原钾镁盐矿溶浸试验研究

在实验室建立了一套溶浸试验装置。以水为浸出剂,通过测定60℃、90℃、100℃时浸出液中KCl、NaCl、MgCl：组成浓度随时间的变化,考察老挝万象钾镁盐矿在水中的溶解行为,得到60℃、90℃、100℃条件下钾镁盐矿中KCl在水中的平衡浓度（质量百分含量）分别为5．73％、6．90％、7．93％。浸出液中KCl平衡浓度随温度的升高而增大。试验结果对老挝万象钾镁盐矿资源的开发利用具有理论参考和实际应用价值。     

稠油加氢处理试验研究

面对世界范围的能源短缺,寻求可利用资源和常规较难加工的资源是必由之路,因此稠油的开采加工越来越受到关注。加氢处理可以显著提高石油资源利用率,同时过程清洁环保,是今后炼油工艺的发展方向。以拓展渣油固定床加氢装置原料范围为目的,对常规不走加氢路线的一种劣质稠油进行了加氢试验研究。     

超声波处理对渣油微波改质技术的影响

以沙特中质渣油为原料,考察了超声波预处理对油品性质的影响。结果表明,随超声波处理时间的延长,油品黏度先降低后升高,60 min降黏率为6.52%;残炭含量先降低后趋于稳定。超声波处理后,渣油的分子结构和组成发生改变,油品的芳烃含量明显增加,胶质、沥青质含量明显降低,60 min降低率分别为29.54%和25.42%。超声波预处理可以强化微波改质效果,与直接微波改质相比,超声波预处理后再进行微波改质,油品的降黏率可提高6.44%、脱硫率提高7.02%、脱金属率提高3%~9%,但超声波预处理阻碍了溶剂辅助微波改质的效果。与超声波后处理相比,超声波预处理对微波改质的促进作用更加明显,但两者在溶剂辅助微波改质方面效果相当。     

渣油加氢处理过程中氢分压对杂质脱除率的影响

针对渣油加氢过程中不同功能催化剂级配装填的特点,运用渣油加氢中试装置,考察了氢分压对不同活性催化剂加氢处理产物性质的影响,分析了渣油中杂质的脱除分布规律。结果表明,在渣油加氢处理过程中,氢分压恒定时,随着加氢深度的增加,渣油中硫、氮、金属和残炭等杂质含量都降低;同一反应器中,随着氢分压升高,加氢产物中杂质含量总体呈降低趋势。随氢分压升高,渣油中各杂质的总脱除率先升高后略有降低,其中氮和残炭的总脱除率变化最明显。氮主要是在R4和R5反应器中脱除,而残炭则主要是在R2、R3和R4反席器中脱除．并日．两种杂质的脱除率随氧分压的变化旱姗不同的蛮化规律。     

渣油微波改质技术研究进展

微波作为一种新型加热方式,具有传统加热方式无法比拟的优势。介绍了国内外油品微波改质技术的研究现状及发展趋势;阐述了微波的热效应及非热效应;对渣油微波降粘、脱硫、脱金属机理及微波热解渣油的影响因素进行了评述;提出了微波技术面临的问题。最后,展望了渣油微波改质技术的应用前景。     

高活性渣油加氢催化剂动力学模型研究

采用固定床连续操作装置对高活性渣油加氢催化剂进行了中试试验研究。通过中试试验采集了26组试验数据作为建模基础,估算了高活性催化剂的动力学参数。运用估算的动力学参数,利用模型预测了当催化剂使用寿命满足工业运转要求时,高活性催化剂人口杂质含量的要求;预测了高活性催化剂入口杂质含量改变对催化剂使用寿命的影响。     

K+/Cl-,Br- -H2O三元体系298 K,313 K,333 K时的相平衡

用等温溶解平衡法测定了三元体系 K /Cl-,Br--H2O 298 K、313 K、333 K时的相平衡数据,同时还测定了饱和溶液的密度、折光率等物化性质,依据湿渣法与X射线衍射相结合的方法对平衡固相组成进行了鉴定.该三元体系 298 K、313 K、333 K的溶解度等温图有 1 个固相区:K(Cl,Br),有 1 条单变量曲线,该体系属于固体溶液型.用Pitzer模型计算测得的三元体系 298 K、313 K、333 K溶解度,并用经验公式对平衡液相的密度、折光率进行了计算,计算值与实验值基本吻合.     

渣油加氢催化剂寿命动力学模型研究

运用动力学模型对渣油加氢工业装置的催化剂性能进行了模拟计算。根据渣油加氢指前因子、反应活化能、催化剂脱杂质失活指数、催化剂脱杂质功能失活时间,预测了工况下满足产品指标的各种催化剂寿命并进行了分析。通过研究发现,工业装置催化剂寿命依次为:加氢脱金属剂<加氢脱硫剂<加氢脱残炭剂<加氢脱氮剂,各种催化剂没有达到同步失活,需要对现有催化剂性能和级配继续优化。