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主要介绍了喷涂机器人混色问题对车身色差的影响,并根据工作经验,结合工厂实例分析了混色产生的原因,针对各种混色问题制定了相应的解决措施,以避免后续发生混色。  相似文献   
2.
通过对不同工艺条件和添加不同的多孔材料下介质阻挡放电(DBD)等离子体用于CO2的分解进行研究,结果表明,在低流量、2mm的放电间距及1mm的介质厚度下有利于CO2的分解。添加多孔材料硅胶和γ-Al2O3能较好的改善放电情况,提高CO2的转化率和CO选择性。  相似文献   
3.
主要介绍了喷涂机器人换色、清洗的原理,对机器人换色、清洗的优化进行了概括,并根据工作经验,结合工厂实例,对换色、清洗造成的喷涂质量问题进行了分析解决。  相似文献   
4.
从生产线布局、涂装设备、涂料开发等方面讨论了汽车涂装实现三涂层颜色(包括色漆1、色漆2和罩光清漆)喷涂的途径。指出三涂层颜色喷涂过程中存在的最大问题是喷涂后的车身内外表面存在色差,分析了产生色差的原因并提出了解决方案。  相似文献   
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