感应电机转子绕组故障仿真与实验研究

从仿真计算与实验两方面对感应电机转子绕组故障进行研究。首先分析断条数量对电机的影响：讨论了转子断条故障后转子备导条电流以及备段端环电流分布及变化情况，转子断条数量与定子电流中转子绕组故障特征量的关系。转子断条位置对电机影响很大，过去没有引起人们的重视，该文对此进行深入研究，分析电机转子断条位置与故障特征量之间的关系，转子断条位置与转子导条电流、转子端环电流之间的关系，并总结出其规律，指出哪些位置导条进一步断裂的可能性较大。该文还揭示了过去人们试图把故障特征量的大小作为电机转子断条根数多少的判据的局限性，提出了把断条引起电机的不对称性作为电机转子绕组故障程度判据的新的理论。     

计及绕组电感的永磁无刷直流电动机电路模型及其分析

从基本的磁链方程入手深入分析两相导通三相六状态星形方波永磁无刷直流电机运行模式，给出了其相电流的解析表达式，建立了计及绕组电感的永磁无刷直流电机稳态电路模型。相电流的理论波形与实测波形非常一致。从理论上解决了方波永磁无刷直流电机中电枢电阻大于绕组直流电阻，转矩系数大于电势系数和机械特性非线性等问题，并揭示了它们之间的数量关系。     

玻纤增强复合材料电杆及横担用聚氨酯树脂合成及性能

通过分子结构设计合成出改性聚氨酯树脂,其材料表现良好的力学性能、电气绝缘性、耐腐蚀性和紫外老化性。改性聚氨酯树脂材料的拉伸断裂强度和弯曲强度分别为58.4 MPa和101.2 MPa;表面电阻率和体积电阻率分别为9.68×1015Ω和2.60×1016Ω·cm;材料经高温化学介质腐蚀和紫外光线辐射后,模量损失率均低于13%,这些数值均优于传统环氧和不饱和聚酯树脂材料。相应材质电力复合材料杆塔和横担已投入示范线路运行,积累相关运行参数。     

试谈电机学课程体系改革

电机学是电气工程类专业的一门主干课。通过介绍《电机学》教材的编写思想,针对电机学课程体系改革和当前教学中的一些问题,阐述了课程的基本内容和要求,基本分析方法和使用,学习中的难点问题及其解决办法,并举例说明之,为课程体系改革提供了思路和做法,构建了一个良好的“平台”。     

变极电机计算机辅助设计及数据库系统

本文根据变极电机的设计特点,建立了变极电机的电磁计算数学模型。在此基础上,编制了变极电机计算机辅助设计(CAD)软件,研究了支持变极电机设计的工程数据库。     

内置式永磁无刷直流电动机的分析和设计

基于内置式永磁无刷直流电动机磁桥处漏磁较大的特点,提出了在转子冲片上打空气孔隔磁的方法,并通过电磁场进行了仿真分析,证实了空气孔隔磁的有效性,给出了不同孔径和气隙长度对漏磁的影响,为选择合适的隔磁空气孔和气隙长度提供依据。实验样机的电磁场分析和实测结果,进一步说明该设计的有效性、可行性。     

带调整绕圈的3Y／3Y绕组在风机类负载变极电机中的应用

本文论述了一种适合风机类负载６／８极变极电机的新型带调整线圈的３Ｙ／３Ｙ绕组，该绕组采用换相法原理设计，保证了电机在两上极下都有较高的分布系数，并可以相对独立地设计两个极下的性能。与２Ｙ／Ｙ、２Ｙ／△接法绕组相比，明显提高了低速级的力能指标，达到高效节能的目的。     

高速储能永磁无刷直流电动机铁耗研究

高速电动机中，随着铁心内磁场变化及频率增大，铁耗也在增大。给出了永磁电机铁心损耗的计算模型。该模型结合二维时步有限元法进行分析计算，对一台20000r／min的高速储能永磁无刷直流电动机进行了分析计算，给出其不同位置的损耗密度；最后对计算结果和测量结果进行了分析比较，验证了此分析模型的有效性。研究为进一步对电动机进行优化设计和减少损耗奠定了基础。     

PWM逆变器供电下电机铁心损耗的解析计算

在Bertotti分立铁耗计算模型的基础上，采用贝赛耳函数，推导PWM逆变器供电下硅钢片损耗的计算模型，该模型考虑逆变器参数对材料损耗的影响，建立PWM供电与标准正弦供电时材料损耗之间的数量关系，为电工材料性能的研究提供了理论依据。通过改进的爱泼斯坦方圈实验，给出一种非正弦供电下电工材料性能的实验研究方法，实验结果与理论值吻合较好。采用PWM逆变器供电时的三相异步电动机进行样机实验，结果表明，该计算模型对PWM供电下电机铁心损耗的理论计算具有很好的工程应用价值。     

采用软磁复合材料设计高速爪极式永磁电机

软磁复合材料适合用于制造结构复杂的小型永磁电机。在三维有限元分析的基础上，进行了以软磁复合材料为定子铁心的三相爪极式永磁电机的优化设计以及参数计算和性能分析；得到的结果对该种材料的应用具有一定参考价值。