基于CEFR的超临界二氧化碳循环系统特性分析

通过建立基于中国实验快堆CEFR的超临界二氧化碳布雷顿再压缩循环模型,研究各运行参数对循环效率的影响规律及各参数间的关联机制。经分析,循环最高温度恒定的假设无法反映反应堆参数特性,对布雷顿系统进行针对性优化。研究表明,全程超临界和跨临界循环对分流率和循环温度等运行参数具有不同的需求,布雷顿循环的回热性能直接决定了系统的效率,且循环系统中存在最优运行工质流量,经对比分析给出了系统循环的优化循环方案。     

石墨烯对海上风电叶片底漆的性能影响研究

通过在涂层体系中添加石墨烯或用石墨烯代替防锈颜料的方法,确定石墨烯在风电叶片底漆中的作用,并明确最佳用量。选用环氧改性聚氨酯体系的海上风电叶片底漆,分别添加不同比例的石墨烯或使用石墨烯部分代替体系中的防锈颜料,研究2种情况下底漆的各项性能。结果表明:石墨烯对底漆耐酸性、耐盐雾性有显著的影响。将石墨烯添加至现有的涂层体系中时,底漆的耐酸性和耐盐雾性随着石墨烯用量的增加呈现先提高后降低的趋势;当使用石墨烯部分替代防锈颜料时,漆膜的耐盐雾、耐酸性明显下降。石墨烯在防腐底漆的使用中,与现有的涂层体系相匹配效果更好,适量添加石墨烯可改善底漆的防腐性能。相反,石墨烯部分替代防锈颜料会降低涂层的性能。     

电源机箱散热特性数值分析

可靠性和节能是电力电子设备最重要的指标之一,为了达到较高的可靠性和较低的能耗,采用高效、低阻的散热方式,强化电子器件与散热器之间的热量交换是关键。本文针对电源机箱散热性能不足的问题,建立了电源机箱数值模型,对其散热与阻力特性进行了数值分析。计算结果表明,采用铜质散热器、减小散热翅片厚度、并对多个热源进行分段式散热,更能实现电源机箱的高效低阻散热。