原油处理站输油螺杆泵的技术改造

针对型号为NEMO(R)单螺杆泵定子损坏的问题,制定出两种应对措施:第一,定子的材质和尺寸不变,选用型号为P12的转子(最高耐温120℃)可满足泵运转时因温度偏高而产生的大过盈量需求;第二,转子型号不变,改变定子胶套与钢套之间的黏接方式,即在钢套内壁增加纵槽,从而增大黏接强度.改造后的NEMO(R)泵可将定子的使用寿命从最短2 500 h提高到8 000～10 000 h,使用寿命提高了3～4倍.     

弱凝胶的特性与影匿现象

弱凝胶是由低浓度的聚合物和交联剂形成的、以分子间交联为主及分子内交联为辅的、粘度在100~3000mPa.s之间,具有三维网络结构的弱交联体系。分别从螯合理论、离子水化理论和空缺稳定理论分析讨论了弱凝胶的延缓成胶机理、增粘性、易脱水的特点。认为聚合物和交联剂间弱的相互作用力(交联键、配位键、氢键和聚合物分子间的相互缠绕)和水化层的存在使其具有流动性。弱凝胶是一种沉淀析出的踪影暂时被隐匿的聚沉中间过程,该聚沉过程在动力学上是一种暂时相对稳定的中间过程,是一种影匿现象。     

犍为LNG装置在管道压力能利用方面的实践

简要介绍了犍为LNG装置的工艺流程,详细阐述了该装置因管道压力能较高而具有的工艺技术特点。装置具有流程简单,制冷能耗低,液化率低等优点。探讨了影响天然气膨胀机制冷的主要因素,认为天然气膨胀机的级数、天然气中重烃的含量以及预冷会对制冷产生重要的影响。     

弱凝胶的特性与影匿现象

对弱凝胶进行定义，分别从螯合理论、离子水化理论和空缺稳定理论分析讨论了弱凝胶的延缓成胶机理、增粘性、易脱水的特点。认为聚合物和交联剂间弱的相互作用力（交联键、配位键、氢键和聚合物分子间的相互缠绕）和水化层的存在使其具有流动性。弱凝胶是一种影匿现象。     

LNG冷藏系统冷量回收系统及蓄冷系统设计方案

随着时代的进步和社会经济的发展，对于冷藏车的需求越来越大；如今的环境问题以及能源资源紧缺问题日益严重，那么就需要大力研究冷藏车，不断改进和创新，以此来达到节能和环保的目的。LNG会有大量的冷量产生于气化升温过程中，而LNG冷藏车可以对冷量进行回收，并且对车厢进行供冷，促使节能和环保要求得到满足。本文简要分析了LNG冷藏系统冷量回收系统及蓄冷系统设计方案，希望可以提供一些有价值的参考意见。     

分子膜驱剂对束缚水饱和度和残余油饱和度的影响

阐述了分子膜驱剂NMD-300能够改变油藏岩石润湿性，使油湿性油藏和水湿性油藏都向弱水湿转变。通过驱替实验发现：与空白实验相比，用分子膜驱剂溶液浸泡过的石英砂，颗粒的润湿性向弱水湿方向转变，其束缚水饱和度明显升高，残余油饱和度有所降低，有利于提高采收率。     

清洁压裂液的研究与应用

介绍了以粘弹性表面活性剂为主剂的清洁型水基压裂液特点,清洁型水基压裂液包括季铵盐类阳离子表面活性剂体系、甜菜碱型阳离子表面活性剂体系、非离子表面活性剂体系、阴离子和非离子及两性表面活性剂复合体系、疏水缔合物体系。简要介绍了各体系的主要配方、使用的主剂和辅助添加剂及各体系优缺点。清洁型水基压裂液在国内外油田现场应用均取得良好的施工效果,其用量约是聚合物压裂液用量的50%。