输油管道自动化系统维护与管理研究

管道运输是石油流通的主要形式,自动化的输油管道系统是石油系统的重要基础设施。针对输油管道的工作特点和主要功能,对输油管道自动化系统的常见维护管理模式进行了针对性的分析探讨,对于维护管理工作中存在的难点和缺陷进行了诱因分析,并提供了有效的应对措施,进一步完善了输油管道自动化系统的整体工作效率。     

CCUS全尺寸腐蚀模拟试验技术与应用

CO₂腐蚀是制约CO₂驱油与埋存试验的关键问题,其中温度、压力、CO₂相气液多相流是影响腐蚀的主要因素。根据CO₂驱现场实际,综合考虑影响CO₂驱腐蚀的各个因素,以及室内高温高压釜与矿场实际流体的流速、流态有明显差异性,为真实模拟地面注水、集输及注采井筒CO₂腐蚀环境,准确研究和评价CO₂腐蚀规律,研发形成国内首套CCUS全尺寸腐蚀模拟中试试验装置,实现了水平和垂直管流速环境下CO₂腐蚀规律、材料腐蚀行为、缓蚀剂应用效果等综合腐蚀的试验评价。通过CO₂中试模拟试验数据与软件预测、室内实验、矿场腐蚀监测等数据对比分析发现,CO₂中试模拟试验数据与矿场腐蚀监测数据更为接近,可模拟CO₂驱注采集输系统腐蚀工况,实现垂直管流与水平管流动态腐蚀模拟。试验筛选出了经济可行的材质及药剂体系,确定适合现场使用的防腐药剂浓度和加药周期,有效指导了CO₂     

CO_2驱防腐蚀药剂针对性评价研究

随着CO_2驱工业化推广应用,注采井服役环境及地质单元差异性使之呈现出多样化腐蚀现象,要在复杂环境下研究防腐药剂的使用才能有效地控制防腐成本和保障矿场安全。在前期防腐技术研究的基础上进一步细化腐蚀单元,明确不同工艺阶段、不同地质单元腐蚀主控因素。通过确定水质矿化度、细菌和CO_2含量等腐蚀主控因素,模拟高温高压环境,开展合理的药剂适用性评价研究。实验结果表明,不同的腐蚀单元主控因素有着明显的差异,针对不同的腐蚀主控因素加入有针对性的药剂,强化了多效性防腐药剂的针对性应用。不同腐蚀单元注入不同类型的防腐蚀药剂,能够更加精准地针对主控因素控制腐蚀速率,缓蚀剂与杀菌剂的配套使用可保障矿场安全平稳运行。     

DCMS井下腐蚀监测的应用研究

在油田开发过程中,井下腐蚀情况监测是评估井下腐蚀状况的主要手段,对了解整个防腐工程的实施情况以及实施效果能给予指导与验证。DCMS井下腐蚀监测系统采用电阻法原理,通过探针金属损失量的计算可测出腐蚀速率。研究结果表明,DCMS可实时监测腐蚀速率,具有灵敏度高、适用范围广等特点,可以针对井下的腐蚀情况给出直观的测试数据,具有良好的预见性。     

聚丙烯固相接枝改性研究

通过使用EA和MAH对接技反应温度、时间、引发剂用量、单体配比、单体用量对接枝率的影响进行研究,通过测定不同条件下产品的接枝率,对接枝工艺条件进行了优化.本实验对单体单接、双接进行了研究,并且对接枝产物进行了表征,分析表明双单体接枝率要优于单体接枝.     

低渗透CO2驱注入井注入困难原因分析与防治对策

CO₂的平稳注入是低渗透油藏CO₂驱扩大波及体积与提高采收率的保障,针对CO₂驱注入井、水、气交替过程中陆续出现的油管缩径、油管堵塞、近井油层堵塞等引起的注入困难问题,依托注水管线冲洗、连续油管冲洗返吐等方式,对储层、井筒、井口、管线等重要节点,开展了岩心、水质、固体沉积物、堵塞物取样分析,结果表明：由于注入水水质不合格,含油、机杂以及FeCO3、FeS、CaCO3等腐蚀结垢产物的二次污染是引起注入困难的主要原因。根据不同堵塞位置,优选设计了连续油管热洗+钻磨、连续油管旋转喷射+解堵液等解堵治理技术与措施,有效解除了井筒及近井地带堵塞现象。同时,针对欠注原因,优选了防腐药剂体系,配套了接力加药工艺与井口过滤器,形成了日常防控技术措施,保障了地面管线内防腐效果与入井流体合格,减少了管线、井筒、地层二次污染。通过防治技术相结合,保障了CO₂驱注入系统高效、平稳注入。