加氢原料换热器管程压力降过高原因及解决措施

中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司1 Mt/a喷气燃料加氢装置原料换热器的管程压力降过高,影响装置正常生产。根据该原料换热器在实际操作条件下管程压力降核算结果,分析了产生较高压力降的原因。并根据分析结果在换热器出入口增设跨线及吹扫流程,使该换热器可单独切出,定期清洗,并考察清洗效果。同时为进一步缓解换热器结垢情况,实施技术改进措施,新增一台换热器,确保装置的长周期运行。     

水平管内水环输送模拟稠油减阻特性

基于自主设计加工并搭建的水环输送稠油减阻模拟管路系统,采用500^#白油模拟稠油,试验研究了稠油在水环作用下的水平管流阻力特性,分析了油相表观流速（0.3～1.0m/s）、水相表观流速（0.11～0.72m/s）及入口含水率（0.13～0.49）对水润滑管流流型特征及减阻效果的影响。结果表明：环状水膜可有效隔离并润滑油壁界面,油-水两相流流型总体上呈稳定的偏心环状流结构;水环输送可大幅降低管道输送过程中的压降,其压降值仅为相同油流量下纯油输送压降的1/55～1/27;当入口含水率为0.13～0.27时,水环输送的效能显著,输油效率均高于40;油相表观流速和入口含水率的增加会增大单位管长压降,降低水环输送的减阻效果和输油效能。     

挖掘机工作装置结构件焊接设计的合理性分析及改进

以液压挖掘机工作装置结构焊接件的制造工艺和生产实践为基础,结合具体实例,研究分析液压挖掘机工作装置(包括动臂、斗杆和铲斗)几种典型的焊接故障,并进行针对性结构设计改进,尤其针对关键部位进行了细节设计,同时总结了一些常用的焊接工艺规范。实践表明,挖掘机工作装置焊接结构件的焊接残余应力、焊后变形和裂纹等焊接缺陷在很大程度上取决于结构设计的合理性和焊接工艺的规范性,文中涉及的结构设计和焊接工艺对挖掘机械其他结构焊接件的设计也有一定的指导和借鉴作用。     

某型节能挖掘机新型动臂有限元分析

|以某型节能挖掘机新型动臂为研究对象,基于Inve ntor、Hype rme s h、P a tra n三种软件对新型动臂进行几何建模和有限元建模,然后对有限元模型进行分析。采用新型动臂的样机制造出来后,通过应力测试试验来验证有限元模型的合理有效性。结果表明:有限元计算应力与实测应力变化趋势一致,有限元分析结果反映了新型动臂整体的静应力特性,可为此类型动臂的研发和结构改进提供理论依据。