我厂在液氨,氨水不足情况下开车小结

我厂是年产12000吨合成氨的小氮肥厂。今年元月,因设备故障多,两氨不平衡,碳化气CO_2经常超标,至使高压机五段总管堵塞,造成了五段总管三通管爆炸,被迫停车抢修。停车6小时后,在液氨和浓氨水不足的情况下,顺利地开车恢复生产。现将开车情况总结如下,供参考。     

RA110—1型氨触媒在小氮肥厂使用小结

南京化学工业公司催化剂厂生产的RA110—1型予还原氨触媒,系用A110—1型触媒产品经还原、钝化制成的。据报导,该产品在国内大型引进化肥装置及国产中型化肥装置上使用证明,其技术性能指标均达到或超过国际先进水平,但至今还没有文献介绍有关该触媒在小氮肥厂的使用情况。我厂是年产12000吨合成氢的小氮肥厂,1986年     

石灰窑气碳化煤球系统工艺流程的改革

我厂原石灰窑气碳化煤球系统为“蒸汽加热窑气循环”工艺流程复杂,设备多,系统阻力大,能耗高,1986年我们对石灰窑气碳化煤球工艺流程进行改革,经改革不但能满足煤球生产的要求,而且在节能降耗方面也取得了较好的效果。一、工艺流程的改革我们检查发现,原流程尽管用9—35—11№12D离心风机作引风放空,但75瓩的鼓风机电流只有40安左右;碳化温度只有40～50℃,主要原因是热交换器和碳化罐气体     

在液氨、浓氨水不足的情况下开车小结

在停车6小时后,在液氨、浓氨水不足的情况下,只用了4.5小时,就获得了顺利开车、恢复生产的成功。其间,碳化气中CO_2始终保持在<0.4％,多生产碳铵101.25t。文章对停车后的基本情况;操作方法及其工艺指标的控制;以及铜洗操作、高压机操作、合成操作等方面进行了叙述。