粉煤灰输送系统的改造

许多水泥企业水泥磨技改提产后遇到的难题之一就是粉煤灰的储存问题.我公司2004～2005年4台φ3.5m×12m水泥磨改造后,台时产量由原来的75t/h提高到100t/h.水泥磨的能力提高了,粉煤灰的用量也相应的增加,粉煤灰掺加比例按25%计算,每天粉煤灰总储量应保持在2400t以上,才能满足正常生产需求.而原有2个粉煤灰钢仓设计总储量800t,远远不能满足生产需要,因受水泥磨房空间限制,无法在原有粉煤灰钢仓基础上进行扩容改造;同时粉煤灰采购受市场制约不能及时供给.鉴于以上实际情况,我公司将使用中的一个水泥库清空后作为粉煤灰储存库使用.水泥库按库直径φ18m、有效高度30m以及粉煤灰容重0.75t/m3计算,可储存粉煤灰约5 700t,可完全满足4台水泥磨连续正常生产需求.     

挡轮液压缸内泄漏及轴承润滑不良的改进措施

我公司有两条Φ4m×60m回转窑,三档支撑,在二档和三档各有一个液压推力挡轮(以下简称挡轮)使窑筒体按预想的速度(一般以0.1～0.3mm/min为宜)强制上窜和有控制的下滑,从而有效地保证轮带与托轮的均匀磨损.挡轮上下游动的行程是通过调整限位开关位置来保证的.但其油站压力经常出现不正常的下降造成多次临时停车,影响了正常生产.另外,挡轮的轴承也因润滑不良而降低使用寿命.因此,我们于2002年对此作了改进.     

含氨废灰在新型干法水泥生产中的应用

正0前言我国经济持续快速发展,环境污染也日益严重,国家对环保的重视程度也越来越高。枣庄周边的火力发电厂及化工厂为减少NOx气体排放量而采用脱硝工艺,含氨废灰已成为主要的产物且产量高、害处大。其处置和综合利用的问题也日益突出,为保持经济和生态环境的协调发展,含氨废灰的综合利用已经迫在眉睫。因此,作为中国建材集团下属企业的枣庄中联需要研究改进水泥工艺配料方案,将含氨废灰进行有效利用。     

离线清灰低压脉冲袋式除尘器在余热发电除尘系统中的应用

前言 我公司有两条2500t／d带余热发电的干法回转窑，发电机功率为1．2kW。因回转窑余热热能满足不了发电机功率要求，配置35t／h燃煤锅炉1台。该锅炉烟气除尘原为水膜除尘系统，其除尘工艺流程为：锅炉→石块砌筑的进气管道→水膜除尘器→引风机→出气管道→烟囱→大气。在除尘过程中，由于粉煤灰潮湿，     

回转窑大齿圈的现场翻面使用

我公司有2条Φ4m×60m回转窑,双传动形式,窑筒体与大齿圈靠12块切向弹簧板连接,弹簧板一端铆接在窑筒体上,另一端由螺栓与大齿圈连接。大齿圈成两半圆装配形式,结合面采用柱销式螺栓连接。1号窑1990年投产,2号窑1991年投产,至2005年底,两窑主传动齿轮副磨损严重,大齿圈齿顶宽已     

KQ150潜孔钻机的改造

我公司矿山车间原有 KQ150潜孔钻机 4台,工作气压 0.5～ 0.8MPa,单台耗气量 15.4m3/min,配置低风压 QCZ150型冲击器及钻头 (钻孔直径Φ 150mm),钻杆直径Φ 108mm.供风设备为 5L- 40/8-Ⅰ型空气压缩机 4台,供风管道 2 000余 m.由于空压机至潜孔钻供风管路过长,管路维护困难,漏风多,管路压力损失大;钻杆采用插入式联接,密封性差,故障率高.以上情况造成潜孔钻实际工作风压低,冲击器冲击能力减弱,粉渣重复破碎,进尺效率低 (8h进尺约 35m),能耗高,冲击器、钻头、钻杆等配件消耗高,成本高.因此公司于 2000年 11月将 KQ150潜孔钻机改造为高风压潜孔钻机,淘汰 5L- 40/8-Ⅰ型空气压缩机,配置 SPE526型高风压移动式空压机.     

WD400挖掘机行走轮铜套润滑方式的改造

我公司矿山公司有WD400挖掘机4台,挖掘机各部轴承均采用电动油泵集中润滑方式。 设备的集中润滑减轻了操作人员的设备维护量,保证了挖掘机上部轴承的正常润滑,但也存在着不足,由于行走支轮和拉紧轮铜套的注油管路较长,油压较低,行走轮承载负荷大(自重200t)等原因,致使支轮和拉紧轮铜套得不到良好润滑,铜套磨损变形、挤压伸长,甚至加油孔堵塞使轴磨损拉伤现象时常发生,每年因润滑不良消耗备件数万元,影响了车间的生产。