基于AGREE分配法的单斗—卡车工艺系统可靠性分析

以单斗—卡车间断工艺为研究对象,通过考虑该工艺系统各环节的复杂度、重要度、工作时间以及它们与系统之间的失效关系,对该系统的可靠性进行了分析,并对各环节可靠度进行分配,提出了3项提高露天矿工艺系统可靠性的措施。     

薄板坯连铸连轧产品质量分析及控制

分析了唐钢UTSP生产线热轧板卷的实物质量,并提出了相应的控制措施,为提高产品实物质量奠定了基础。     

基于不同强度煤体的合理卸压钻孔间距研究

为了避免软煤卸压密度过大造成巷道大变形和硬煤卸压密度小导致卸压不充分的问题,采用案例分析、理论研究及数值模拟等方法,建立了钻孔卸压原理的能量耗散分析模型,研究了高应力条件下钻孔卸压煤体的位移场、应力场、塑性区、弹性能密度及局部能量释放率分布规律,得到了卸压钻孔间距与煤体强度的关系。结果表明:1)钻孔间距减小,相邻钻孔的耦合作用加强,卸压作用范围和效率增大;2)卸压钻孔间距的主要判据为钻孔塑性区扩展闭合,以位移场、应力场和弹性能密度分布等作为辅助判据;3)单轴抗压强度为12.04～35.35 MPa的煤体合理卸压钻孔间距为1.4～0.65 m;4)合理卸压钻孔间距与煤体强度线性拟合度R2为0.986 61。研究成果可为不同强度煤体选择合理卸压钻孔间距提供参考。     

石羊河流域蒸发蒸腾量遥感反演及灵敏度分析

利用SEBAL模型,基于MOD IS数据计算得到了石羊河流域2004年不同时期的日蒸发蒸腾量,分析了流域内蒸发蒸腾量的空间分布特征及年内不同时期的变化特征,并从不同植被覆盖区选取地表比辐射率、反照率、动力学粗糙度和植被覆盖度4个参数对SEBAL模型进行了灵敏度分析。结果表明:石羊河流域蒸发蒸腾量的区域地带性分布规律非常明显,各时期植被覆盖区的蒸发蒸腾量明显大于裸地及沙漠区,上游山区蒸发蒸腾量为全年最大,夏季日蒸发蒸腾量达5 mm以上,下游沙漠区蒸发蒸腾量最小,春、冬季部分区域日蒸发蒸腾量在0.5 mm以下。经灵敏度分析,SEBAL模型对不同植被覆盖区陆面参数的灵敏度均相对较小,说明该模型计算结果稳定,可用于不同植被覆盖区实际蒸发蒸腾量的模拟计算。     

落叶打包及收集车的设计

文章采用SolidWorks及CAD三维软件设计了小型落叶清扫小车。通过构建小车三维模型,对整体框架和各个模块的结构进行优化。该小车功能包括落叶清扫、传送、粉碎及收集,并实现收集箱拉伸自动化。采用扫盘和滚刷的结合,实现双重清洁,具有清扫强度高、针对性强、自动化可调节等特点。     

唐钢ERP平台的建立与质量管理创新

介绍了唐钢基于信息化平台的技术质量管理创新工作。总结了唐钢在信息化建设中IT人员与业务人员密切配合,在冶金行业率先实现了钢铁产品质量检验自动判定、质量证明书客户自助服务及全过程质量跟踪等业务功能,指出了信息化在钢铁行业质量管理中的深层次应用前景。     

冷轧压下率对SPCC钢板组织和性能的影响

采用唐钢冷轧薄板厂生产的热轧酸洗板,在实验室进行了冷轧压下率对冷轧钢板组织和性能影响的实验,结果表明,冷轧压下率对唐钢SPCC钢板的常规力学性能及n值无明显影响,对r值和组织有显著影响。     

一种基于视频流的多车牌定位方法

针对视频流中多个车牌的定位问题,提出了一种基于图像复原技术与HSV颜色空间的多车牌定位方法。该方法的主要思想是用改进的维纳滤波器对获取的视频图像进行复原,根据车牌的颜色特征,利用 HSV 颜色模型构造5级灰度图,对灰度图用形态学方法进行消噪和区域连通处理,最后利用水平、垂直投影技术,结合车牌先验知识,通过分析和判断来确定并分割出各个汽车牌照。实验表明,该方法能有效的从复杂的背景中准确定位并提取出多个运动中的车牌。     

基于不变矩理论线矩法图像特征的提取

传统的Hu不变矩直接针对原图计算,计算量大、实时性不够理想,且受强噪声影响明显,特征描述也不是很准确。文中在不变矩理论的基础上结合Schlick镜面指数简化公式,给出一种将边缘线矩作为识别特征的提取方法。该方法只需对边缘映射图计算不变矩,不必直接在原图上计算,因而避免了不必要的误差,再经过简化指数计算,降低复杂度、减少计算量的同时提高了实时性。最后针对该方法的效率和特征提取性能进行了实验,结果表明该方法快速有效,很好地兼顾了速度与精度。     

虑及供电可靠性的配电终端配置优化探讨

科学规划配电终端的功能类型和数量分布是提升配电自动化建设性价比的重要途径。首先基于配网自动化系统整体架构的梳理,明晰配电终端选型、布设的原则;其次,根据馈线是否满足“N-1”及馈线的组成形式,就一定可靠性指标期冀下最少终端数量的确立进行探讨;最后,通过实证检验该研究可作为配电自动化设计、规划、施工等层面的有效参照。