生物柴油雾化特性仿真模拟及实验研究

为了研究风量对地沟油生物柴油在旋流喷嘴中雾化特性的影响规律,本文采用Fluent数值模拟与实验相结合的方法,在供给不同一二次风量的条件下,对地沟油生物柴油进行雾化过程分析。结果表明,在等温等压条件下,控制进入燃油燃烧器的总气量为定值429L/min时,不同一二次风量对油束雾滴的索特平均直径（D₃₂）、雾滴速度、雾化锥角和雾化贯穿距有较大的影响。随着一次风量的增大,雾滴的破碎时间变短,D₃₂逐渐减小,速度逐渐增大;雾化贯穿距和雾化锥角呈现先增大后减小的趋势,一次风量50L/min时达到最大值;且湍动能与一次风量大小成正比关系。风量对D₃₂影响存在一定限度,当一次风量达到30L/min时,D₃₂基本趋于稳定。对不同粒径的雾化液滴数量统计分析,得到了生物柴油的不同粒径数量密度分布及拟合经验公式,颗粒直径主要集中在25～75μm之间。     

海底电缆精准抛石保护施工关键技术研究

针对国内尚无成熟的抛石保护设计标准和施工工艺指导细则的现状,文章结合“海南电网二回联网工程”子课题“海底电缆抛石保护工程”已有研究及应用成果,通过对关键设备、施工关键技术、检测关键技术进行研究,总结形成精准抛石保护施工关键工艺技术,并给出相应的结论及建议,为海底电缆抛石保护施工及国内同类工程提供指导意见和技术参考。     

考虑参数不确定性的海上风电结构模型修正方法

由于建模误差、参数不确定性等原因,海上风电结构数值模型通常与真实结构存在一定的误差,影响后续基于模型的研究,故需要对海上风电结构模型进行模型修正。首先假设待修正参数和结构动力响应特征服从高斯分布,将不确定模型修正问题转化为均值和标准差的修正问题;其次,构造以待修正参数为输入、频率为输出的Kriging模型,并以KL(Kullback-Leibler)散度量化实测频率与修正频率分布之间的差异,通过多目标优化算法求解待修正参数的均值和标准差;最后,通过海上风电结构数值模型进行模型修正。结果表明,考虑参数不确定性的随机有限元模型修正方法能有效修正海上风电结构参数的均值和标准差。